[PROJET] construction intégrale CC 1100 "Mille-pattes"

Bonjour à tous,

Projet pharaonique pour moi...peut-être un peu fou!

Je compte réaliser une loco qui ne sera peut-être jamais reproduite en N (du moins dans des prix raisonnables), en l’occurrence une CC 1100. Il me semble que seul l'artisant Carpéna et Goupille avait fin des années 80 réalisé une réplique en HO....c'est dire le coté rare de l'engin sur nos réseaux.

Mais c'est quoi cette bête????

Petit historique de la bête:

Les CC 1100 sont une ancienne série de locomotives électriques fonctionnant sous courant continu 1500 V construites à 12 exemplaires pour le PO (Paris-Orléans) par les sociétés Batignolles-Châtillon/Oerlikon à partir de 1937. Ce sont les seuls engins étudiés pour un service de triage exclusif (puissance de traction élevée, vitesse lente, et excellente visibilité). Elle fut pendant longtemps les plus anciennes locomotives encore en service au sein du Parc SNCF. Elles ont bénéficié d'une importante rénovation aux ateliers de Beziers entre 1989 et 1995.

Avant le passage aux ateliers de Béziers:



Après le passage dans les ateliers:



J'ai depuis 3/4 mois récolté les plans, cotes et divers photos pour me lancer dans le projet.

Cela va certainement me prendre beaucoup de temps...

J'aurai énormément de question, interrogation, je compte sur vous.

Dans un premier temps je vais réaliser la version avant modernisation!

Voila voila!

Au boulot!

Bonjour Tiopoulet!
Voilà un projet original et ambitieux! as-tu identifié la base mécanique qui te permettra de réaliser les bogies à bielles (Graham Farish ?) ?

tricoise a écrit:

Bonjour Tiopoulet!
Voilà un projet original et ambitieux! as-tu identifié la base mécanique qui te permettra de réaliser les bogies à bielles (Graham Farish ?) ?

Merci Tricoise,

Non pas encore....c'est d'ailleurs ma démarche actuelle...trouver une mécanique adéquate!!!

Un projet interessant auquel je m'etais deja attaché..en me disant qu'un jour ..je le
realiserai ..

Maitrisant a peu pres la carte plastique la caisse ne pose pas de soucis majeurs ( a condition
d'avoir un nombre suffisant de photos sous tous les angles )

Le problème majeur est le chassis ..a la fois trouver un chassis de CC ..le modifier pour
la longueur ..puis realiser des bielles (fonctionnelles ou fictives )

Le probleme du chassis c'est la hauteur de la caisse donc il faut un moteur central avec
une transmission assez basse ...(une SD americaine en 3 essieux avant et arriere dont
on, peut modifier facilement la longueur ..mais peut on abaisser suffisament le moteur ? Je n'ai pas fait l'essai ...

En tout cas je suivrai attentivement le projet ...pour en emboiter le pas .

Alors là, c'est une affaire à suivre avec grand intêrét.

Bravo. Beau projet, très ambitieux.

Je suivrai aussi sa réalisation avec attention et enthousiasme.
Il me semble qu'il y a eu une vidéo de faite sur cette machine. Faut que je regarde dans mes archives (là, je ne suis pas chez moi). Quelqu'un a des infos ?
Bon courage pour la suite.

Phil

Il y aura peut-être ce produit Graham Farish, sorti en N:
https://www.youtube.com/watch?v=0xD6y93jEJY

Petite approche dimensionnelle:

D'après Wikipedia,
les dimensions de l'original ( BR Class 08 shunter) sont:
Empattement: 3,51 m soit 23,71 mm au 1/148ème
Diamètre des roues: 1,372m soit 9,27 mm au 1/148ème

Pour la CC 1100:
Empattement d'un bogie: 4,10 m soit 25,6mm au 1/160ème
Diamètre des roues: 1,4 m soit 8,7 mm au 1/160ème.

tricoise a écrit:

Petite approche dimensionnelle:

D'après Wikipedia,
les dimensions de l'original ( BR Class 08 shunter) sont:
Empattement: 3,51 m soit 23,71 mm au 1/148ème
Diamètre des roues: 1,372m soit 9,27 mm au 1/148ème

Pour la CC 1100:
Empattement d'un bogie: 4,10 m soit 25,6mm au 1/160ème
Diamètre des roues: 1,4 m soit 8,7 mm au 1/160ème.

Merci Tricoise !

En effet la graham peut être une base de travail....je vais regarder cela plus en détail.

Le châssis ne me pose pas de problème, c'est ces bielles qui m’ennuies un peu.....

Voici le lien vers la notice PDF du modèle:
http://www.bachmann.co.uk/pdfs/GF_08.pdf

tricoise a écrit:

Voici le lien vers la notice PDF du modèle:
http://www.bachmann.co.uk/pdfs/GF_08.pdf

merci