MAGAZ'N n°130

Youpi!!!! Enfin une bonne nouvelle!!!
Vendredi ou samedi en boite aux lettres pour ma part cela va faire le mercredi ou le jeudi suivant avec les délais de réexpédition du courrier!!!
C'est ça quand on déménage!!

Aujourd'hui arrivé aux Pays Bas!!!!

PRIORITAIRE!!! C'est la différence

faut que je déménage

Reçu en Belgique ce matin, merçi l'AFAN.

et toujours rien en France !

Rien au Phare Ouest

BB 15015 a écrit:

Le numéro 130 de Magaz'N, le bulletin de liaison de l'Association Française des Amis du N, a été mis sous pli hier après-midi par les membres du bureau, avec l'aide de quelques membres de l'association.

Il sera normalement dans les boites aux lettres des adhérents au plus tôt vendredi, normalement samedi.

Pour rappel. Le contrat Destinéo (pour la métropole) avec la poste n'est pas plus rapide, en revanche il est plus économique et permet des pages couleur pour le même coût global.

Reçu ce matin à Antwerpen.

Bonjour, pas d'impatience; comme déjà dit, les exemplaires pour l'Etranger arrivent toujours plus tôt que ceux pour la France en raison du mode d'affranchissement.
Tout est expliqué, justement, dans ce N° 130.

A savoir pour les prochains :

Arrivée dans les boîtes aux lettres de France , au plus tôt le vendredi suivant la réunion de Bureau de mise sous enveloppe (samedi)!
Cordialement.

Moi aussi, je commençais à m'inquiéter mais on m'a gentillement rassuré et expliqué le système d'affranchissement.

Donc c'est comme dab

Comme ça quand il arrive c'est toujours une bonne surprise.

Et la surprise quelque jours plus tard celà me convient tout à fait puisque c'est le compromis qui permet de payer la couleur.

Vous en êtes au 130 ? Je n'ai pas encore reçu le 129...

Jmarc69
N'iste qui dit n'importe quoi et qui et qui est

Serait ce limité à 130?

Philippe, qui vit toujours à un train d'enfer et qui prend la 1ere sortie

Traindenfer a écrit:

Serait ce limité à 130?

Philippe, qui vit toujours à un train d'enfer et qui prend la 1ere sortie

Plus qu'à adhérer au N Club International.
En Allemagne, on n'est pas limité à 130 !

Attends-moi, Philippe! Je aussi !

Jicébé a écrit:

Traindenfer a écrit:

Serait ce limité à 130?

Philippe, qui vit toujours à un train d'enfer et qui prend la 1ere sortie

Plus qu'à adhérer au N Club International.
En Allemagne, on n'est pas limité à 130 !

Attends-moi, Philippe! Je aussi !

je vous sens un peu limite les gars

Arrivé ce vendredi....en Suisse !
100% plaisir pour ce week-end..... (je sais, il y en a qui vont me prendre pour un privilégié !)

Derf a écrit:

Comme ça quand il arrive c'est toujours une bonne surprise.

Et la surprise quelque jours plus tard celà me convient tout à fait puisque c'est le compromis qui permet de payer la couleur.

Moi aussi, je suis pour cette solution !

Aux Pays Bas on attends à 131....
http://autovisieblog.nl/wp-content/uploads/2011/03/Is-snelweg-A7-de-Nederlandse-Autobahn-1.jpg

Arrivé ce matin. Juste feuilleté (vivement que les enfants soient couchés pour le lire tranquillement !).

Les contraintes du concours "Petits résesaux" (AFAN-TRIX) du prochain Mondial me semblent élevées. Il faut impérativement une MS2.

• Le coffret de départ français avec la MS2 n'est pas encore sorti (prévu ce mois-ci).
  
• Pas facile à trouver d'occasion.
  
• Digitalisation des aiguillages obligatoire.
  
• Il faut faire circuler le matériel du coffret.

Cela ne vas pas très bien avec l'idée de ce concours.

Citation :

L'objectif est de démontrer qu'avec peu de moyens, il est possible de prendre du plaisir grâce à un réseau de trains à l'échelle N.

Avec un coffret de départ à 380€ (prix catalogue), auquel il faut ajouter la commande des aiguillages (décodeurs et moteurs), je ne sais pas ce que les organisateurs entendent par "peu de moyens".

Bon , hé ben faudras attendre la semaine prochaine

Pas chez moi non plus.

eric_p a écrit:

Arrivé ce matin. Juste feuilleté (vivement que les enfants soient couchés pour le lire tranquillement !).

Les contraintes du concours "Petits résesaux" (AFAN-TRIX) du prochain Mondial me semblent élevées. Il faut impérativement une MS2.

• Le coffret de départ français avec la MS2 n'est pas encore sorti (prévu ce mois-ci).
  
• Pas facile à trouver d'occasion.
  
• Digitalisation des aiguillages obligatoire.
  
• Il faut faire circuler le matériel du coffret.
  

Et bien je suis très déçu de lire ça,
comme le dit éric,on est loin de l'objectif premier du concours ( petit réseau pour petit budget, idéal pour débuter ... )
cela vient peut-être du fait que d'année en année on voyait sur les réseaux du Concours très peu de Matériel roulant de la marque minitrix,pour certain il n'y avait même que les rails. ( pour mon cas,je n'avais que les rails Minitrix,la MS et une 150X ! )

Et si on est également obligé de faire rouler le matériel du coffret, exit l’époque III
avec ses petites voitures et petits wagons à essieux,qui pour moi semblait être la meilleure solution
sur un réseau de petite taille et aux courbes serrées !
Au revoir les petites gares, place à l'industriel , on risque fort de voir quasiment la même chose
( même loco du coffret,mêmes wagons, même thème ... )

Je suis d'autant plus triste que j'avais déjà trouvé mon plan pour le prochain concours,
mais malheureusement,ça ne rentrera pas dans les obligations du nouveau règlement.
Tan-pis ! je le ferai pour mon plaisir !

Voilà c'était mon petit moment de déprime
Sinon à par ça je n'ai toujours pas reçu le numéro numéro de Magaz'N

nikko a écrit:

cela vient peut-être du fait que d'année en année on voyait sur les réseaux du Concours très peu de Matériel roulant de la marque minitrix,pour certain il n'y avait même que les rails.

Il faudrait que Trix soit moins avare en matériel français. Le coffret digital sortira avec une BB67000.
Qu'y a-t-il actuellement de disponible chez Trix ? Quelques locomotives. Les wagons du (des) coffret(s) de départ.

Il est là , encore plus beau , de la couleur en veut-tu en voilà , des TGV plein partout , des . . .
. . . . j'mis mettrait cet a-midi , après la sieste . . .