CC 21000

Les 40100 et 12000 existent en artisanales.

Oui, j'ai vu quelques prix en occasion, sur un célèbre site de vente aux enchères... Oh my God, ça fait mal au [censuré]. 

http://www.ebay.fr/itm/151926910678?_trksid=p2060353.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

40100 en 3 exemplaires
wabu en a fait une soixantaine et AIM depuis 25 ans surement plus de trois
ou alors il y a celle d'ebaille et les deux autres chez moi

C'est la magie des annonces où tout est fait pour faire croire à l'éventuel acheteur qu'il a "le seul exemplaire au monde"... 

J'ai déjà vu ça dans bien d'autres domaine, malheureusement. 

Bonsoir à tous,

ce serait bien qu'après les CC 72000, Arnold annonce les CC 6500 et 21000... On peut rêver! Ou pas, ce serait une suite logique!

Salutations amicales.
Laurent.

LaurentB a écrit:

Bonsoir à tous,

ce serait bien qu'après les CC 72000, Arnold annonce les CC 6500 et 21000... On peut rêver! Ou pas, ce serait une suite logique!

Salutations amicales.
Laurent.

C'est serait effectivement une suite logique permettant d'utiliser le même châssis.

Annoncé c'est bien
Les faire réellement serait mieux avant que l'idée ne vienne a TRIX

RE 460 a écrit:

Les faire réellement serait mieux avant que l'idée ne vienne a TRIX

Pourquoi ça ? 

Parce que des annonces sans que ca suivent dans les faits, malheureusement, ca arrive trop souvent.

D'accord, je comprends mieux. 

Thyristor a écrit:

RE 460 a écrit:

Les faire réellement serait mieux avant que l'idée ne vienne a TRIX

Pourquoi ça ? 

Bonjour à tous,

si Trix devait la sortir, à mon avis il y a quand même longtemps que ce serait fait... Vu l'âge des CC 6500 et 72000...

Quand à Arnold... Comme l'écrit Thomas, comme je l'ai écrit ce serait la suite logique pour reprendre le châssis!!! Bien que des BB MTE, en particulier les BB 9300 et 9200 remises au goût du jour... Ça me plairait aussi énormément!!! Mais chaque chose en sont temps! D'abord les CC 6500 et 21000 puisque les CC 72000 seront bientôt là!!! On verra à Nuremberg dans deux mois!

Salutations amicales.
Laurent.

Merci pour votre message, Laurent. 

Amicalement.

Bonjour à Tous,

Oui les trois sous séries!

Ps.: des attelages  NEM courts chez MTR.
ça marche pas mal pour BB 25 500 Piko...
version No3,existe un peu plus long version No2.


www.mtr-mende.de

Et LA 21000 les deux versions bien sûr!!

Les 4 pendant qu'on y est ,juste 4 imat a faire 2 par 2

Salut à Tous,

Une CC 6551 Minitrix vient d'être vendue sur E..y pour la modeste somme de 525 euros...
il y a de la demande!
A bon entendeur Messieurs d'Arnold :-)

TGV-ch a écrit:

Salut à Tous,

Une CC 6551 Minitrix vient d'être vendue sur E..y pour la modeste somme de 525 euros...
il y a de la demande!

Mouai..., il s'agissait d'une loco neuve et il s'agit surtout d'une seule enchère, donc pas vraiment représentatif de la demande..., il suffit de 2 excités du porte monnaie pour faire dans le n'importe quoi ! Je pense qu'il n'y a par contre effectivement pas assez d'offre !

Hello
Ce qui est bien avec les 21000, c'est qu'on peut tous avoir la série complète sur nos réseaux.
Allez Minitrix, allez Arnold, osez les 21000.

TGV-ch a écrit:

Et LA 21000 les deux versions bien sûr!!

Je suis on ne peut plus d'accord ! 

J'imagine en effet bien Arnold sortir une CC 6500 en N, si les nouvelles CC72000 se vendent bien !

En tous cas Arnold a repris du poil de la bête : avec des sorties de modèles pour différents pays : SNCF, RENFE, et relance de modèles pour le marché US

Donc une CC21000 pourrait ensuite voir le jour, mais il faudra encore patienter quelques années !

Hello

Pour les 72000 et 6500 vu qu'elles ont fait du Fret, on peut y accrocher des wagons Arnold. Pour les voyageurs par contre faut aller chercher les voitures chez la concurrence. Pour les 21000, pour le moment c'est 100% ailleurs.

Untrainnet qui reve de voir sa rame inox LSModel tirée par une belle 21000 ;-)

Tunnel Motor a écrit:

Donc une CC21000 pourrait ensuite voir le jour, mais il faudra encore patienter quelques années !

Puissiez-vous dire vrai ! 

untrainnet a écrit:

Hello

Pour les 72000 et 6500 vu qu'elles ont fait du Fret, on peut y accrocher des wagons Arnold. Pour les voyageurs par contre faut aller chercher les voitures chez la concurrence. Pour les 21000, pour le moment c'est 100% ailleurs.

Untrainnet qui reve de voir sa rame inox LSModel tirée par une belle 21000 ;-)

Ben non, Arnold a bien sorti il y a quelques années des voitures corails VTU sur les moules des modèles Lima!

Salutations amicales.
Laurent.

Hello

LaurentB a écrit:

untrainnet a écrit:

Hello

Pour les 72000 et 6500 vu qu'elles ont fait du Fret, on peut y accrocher des wagons Arnold. Pour les voyageurs par contre faut aller chercher les voitures chez la concurrence. Pour les 21000, pour le moment c'est 100% ailleurs.

Untrainnet qui reve de voir sa rame inox LSModel tirée par une belle 21000 ;-)

Ben non, Arnold a bien sorti il y a quelques années des voitures corails VTU sur les moules des modèles Lima!

Salutations amicales.
Laurent.

Je suis d'accord avec toi mais tu ne les trouves que d'occasion.
Une ré édition s'impose ;-)

Bonjour untrainnet!

je suis tout à fait d'accord avec toi!!! Ce serait bien que ces voitures soient rééditées!!! Certes il y a les modèles Piko mais je trouve que les modèles Lima étaient fort bien gravés... J'aime beaucoup le rendu des vitrages... Et, si ma mémoire est bonne, sous la marque Arnold des attelages à élongation avaient été posés...

Bon dimanche, salutations amicales.
Laurent.