Nouveautés REE, la 2ème série citernes OCEM dispo

Bonjour,

Et voici les nouveautés à l'échelle N de REE :

Des citernes OCEM pour Novembre 2011 et Janvier 2012 pour la deuxième série!!

Voici la page

http://www.ree-modeles.com/crbst_70.html

http://www.ree-modeles.com/cariboost_files/Catalogue_20W501_20S_C3_A9rie_201.pdf
http://www.ree-modeles.com/cariboost_files/Catalogue_20W501_20S_C3_A9rie_202.pdf
@+
Hergé

Merci Hergé, super scoop!

Que belle nouveauté!

Une question: les citernes OCEM sont roulé jusqu' a quelle année?

Christian

Snif ! Moi qui revait d'atteler mes A1A 68000 a un train de tremies EX.

En voilà une bonne nouvelle

A mon sens, les modèles HO constituaient les plus beaux wagons jamais produits à cette échelle.

Gageons que nous bénéficierons de la même qualité de production en N.

Christian Reiter a écrit:

Une question: les citernes OCEM sont roulé jusqu' a quelle année?

Christian

même question...

On en voyait encore au début des années 80.

et au niveau bourse. Il faut compter combien. Je n'ai pas vu de prix.

Pour ce qui est de l'historique.

Merci Vincent, ça marche bien avec mon époche.

Christian

Superbe!

Merci " fredudu " pour le lien

Que voilà une excellente nouvelles. Pour ceux qui font dans les époques III et IV, il y a là de quoi faire des convois RO à la composition variée, d'autant que ces wagons sortent en pinardiers et pétroliers, avec châssis avec et sans plat-forme.

Personnellement, j'ai un faible pour les convois de marchandises formés de ce genre de wagons courts, avec de ci de là un wagon à bogies (comme du TP produit il y a quelques années par Fleischmann).

Il ne manque qu'une 141 R (notamment) à mettre à la traction de tout cela. Et vivement des tombereaux, plats et couverts OCEM.

Hello
Très bonne nouvelle.
Peut être que nous verrons des prototypes au salon?

http://untrainnet.skyrock.com/

Il ne manque qu'une 141 R (notamment) à mettre à la traction de tout cela. Et vivement des tombereaux, plats et couverts OCEM.

Et les LSModels c'est des quoi ???????
Super nouvelle en effet.....Je ne savais pas quoi mettre derrière mes R ......Moi connement je voulais faire un MISTRAL ou un train bleu ......
Mais bon sang mais c'est bien sure les R sont des locos pour train de marchandises contrairement au 040 et 050 (Arnold et Fleischmann ) qui elles faisaient nos grands trains internationaux
Suis je bête parfois


Plus sérieusement belle brochettes de decos qui amèneront de la couleurs aux rames de cette époque plutôt marron ......
Bon succès a ces futurs modèles

Les couverts LSM sont des standard SNCF d'après la 2ème GM, mais "ça le fait bien" avec 141 R, OCEM, TP et autres wagons courts germaniques confisqués alors (prestations Armistice ou prises de guerre en 1945) et même avec les premiers wagons couverts ou tombereaux UIC apparus dans les années 1950 (et il n'est pas interdit de mettre quelques wagons étrangers d'époque pour montrer que l'on échangeait charbon, bois ou autres entre pays voisins).

Voici d'adorables wagons qui rouleront sur mon réseau. Le prix en conditionnera le nombre ...

Philippe qui ne doute pas qu'il seront magnifiques ... derrière une 68000 version d'origine

Je les attends aussi avec impatience, espérons qu'ils n'auront pas l'idée de faire comme N160 sur leurs céréaliers, c'est à dire installer des attelages non démontables.....

C'est donc officiel :

en plus des citernes OCEM, nous aurons l'année prochaine les trémies Ex à ballast (programme identique au HO, sans lanternes) et les tombereaux OCEM ensuite.

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t7786p45-ree-a-des-projets-pour-le-n

Donnez moi 10 fois EX!!

BB 15015 a écrit:

C'est donc officiel :

en plus des citernes OCEM, nous aurons l'année prochaine les trémies Ex à ballast (programme identique au HO, sans lanternes) et les tombereaux OCEM ensuite.

les deux plaquettes distribuées au salon

Si c'est de la même qualité que les modèles H0 sur leurs présentoirs, nous aurons du bon.

Qu'ils n'oublient pas, outre la qualité esthétique, la qualité du roulement et l'attelage.

BB 15015 a écrit:

C'est donc officiel :

en plus des citernes OCEM, nous aurons l'année prochaine les trémies Ex à ballast (programme identique au HO, sans lanternes) et les tombereaux OCEM ensuite.

voilà le bandeau que le stand REE présentait



grosso modo, 2m sur 3
c'est ce qui s'appelle s'afficher

J'ai discuté avec un exposant (fort sympathique) REE. L'ordre de sortie des wagons est de gauche à droite sur la photo : citernes, trémies (prévues printemps 2012) puis tombereaux. Sous condition de succès des premiers bien sûr.
Il m'a garanti une finesse de gravure jamais vue en N (et pourtant je trouve qu'il y a déjà des matériels exceptionnels !) avec un prix de l'ordre de 23 € pièce. Il m'a garanti un bon roulement mais pas d'attelage à élongation, ce qui à mon avis n'est pas très grave pour un matériel court. Je n'ai pas pensé à lui demander si les attelages seraient avec des têtes encliquetées (plus faciles à remplacer).
Apparemment je n'étais pas le premier N'iste à montrer de l'intérêt pour ces nouveaux wagons.

Philippe enchanté de cette rencontre.

C'est vraiment des bonnes nouvelles en tout cas.
Le choix des modèles est judicieux... je vais me ruiner, c'est sûr !