Les trains en Rhône-Alpes

Delir'N a écrit:

Les habitants a proximités de la ligne doivent être contents héhéhé

L usage du sifflet est reglementé nous devons siffler ou klaxonner de 7h à 20h lors de entrée sortie tunnel ou croisement de trains croiseurs .
Nous devons obligatoirement siffler lors de franchissement de pencarte S tous les moments de la journées ou juste de 7hà20h lors de croisement de pencartes S associé a la pencarte J.
Si un conducteur ne siffle pas au croisement d une pencarte S et qu il se produit une collision avec un pieton ou vehicule sa responsabilité au niveau penal est engagée,rappelez vous l accident survenue avec une voiture au franchissement d un passage sans barriere dans la LOIRE l hiver dernier ,le conducteur "n aurait pas sifflé" la voiture etant engager sur la croisement tous les ocupants du vehicule sont mort le conducteur du train à eu des problemes avec la justice parcequ "il n aurait pas sifflé" .
Je met entre guillemets "n aurait pas sifflet "parceque je ne conait pas exatement les suites judicaires de l affaire mais ce que je peux vous dire c est que nos chef traction nous ont fait un rappel a l ordre du respect des ces pencartes S et ce quelques soit l heure du jour ou de la nuit.
Désolé pour le voisinage qui dort

Il va falloir ajouter au règlement l'obligation de siffler lorsqu'Allan filme !

Machi'N a écrit:

Il va falloir ajouter au règlement l'obligation de siffler lorsqu'Allan filme !

Ah si ils pouvaient tous me repondre ça serait top mais je sais pas trop ce qui ont en ce moment, ça klaxon moins

liebaut a écrit:

Machi'N a écrit:

Il va falloir ajouter au règlement l'obligation de siffler lorsqu'Allan filme !

Ah si ils pouvaient tous me repondre ça serait top mais je sais pas trop ce qui ont en ce moment, ça klaxon moins

Tu as le trépied, le caméscope et tu ajout au dessus un S
Ainsi ou tu te trouves s'il remarque la pancarte tu auras le klaxon

Achete toi une trompe en vente ddans les boutique de sport ou chez les marchands de bateaux et c'est toi qui les klaxonnera

Compilation de TGV en tout genre

pololecheminot a écrit:

L usage du sifflet est reglementé nous devons siffler ou klaxonner de 7h à 20h lors de entrée sortie tunnel ou croisement de trains croiseurs .

Quelle est l'utilité de siffler lors d'un croisement ? A quel moment est-ce que cela doit être fait, lorque la locomotive arrive est en tête ou en queue du train croiseur ?

eric_p a écrit:

pololecheminot a écrit:

L usage du sifflet est reglementé nous devons siffler ou klaxonner de 7h à 20h lors de entrée sortie tunnel ou croisement de trains croiseurs .

Quelle est l'utilité de siffler lors d'un croisement ? A quel moment est-ce que cela doit être fait, lorque la locomotive arrive est en tête ou en queue du train croiseur ?

En queue car cela previent les eventuel agents sncf travaillant à cet endroits de l'arriver d'un train

Vu d'un pont. Sur cette vidéo, on aperçoit que le méccano de la cbrail n'a pas klaxonner à la queue du train d'eau

Je croyais que le klaxonne servait à indiquer au train que l'on croisait qu'il était complet ,
et de ce fait qu'il n'avait pas perdus de wagon

gerbault a écrit:

Je croyais que le klaxonne servait à indiquer au train que l'on croisait qu'il était complet ,
et de ce fait qu'il n'avait pas perdus de wagon

Non en fait, l'e37500 aurait du klaxon a la queue du train d'eau car ce dernier cache la l'e37500 donc il aurait du klaxonner

Déçu, il a pas fait POUEEETT poueet

gerbault a écrit:

Je croyais que le klaxonne servait à indiquer au train que l'on croisait qu'il était complet ,
et de ce fait qu'il n'avait pas perdus de wagon

Je ne pense pas qu'un conducteur puisse voir les feux arrières du train croiseur.

eric_p a écrit:

gerbault a écrit:

Je croyais que le klaxonne servait à indiquer au train que l'on croisait qu'il était complet ,
et de ce fait qu'il n'avait pas perdus de wagon

Je ne pense pas qu'un conducteur puisse voir les feux arrières du train croiseur.

Non , mais je crois qu'il y as un truc dans ce genre là
Un spécialiste des règlements pourrait peut-ètre nous éclairer sur ce sujet

Avec un beau TM en prime!! a reproduire en N

Héhé à 3'20 les trémies REE par contre la motrice de queue au niveau peinture c'était pas ça

En tout cas encore une belle moisson
Merci

Belle série; très variée
l'encyclopédie vidéo continue

Allan, merci pour tes vidéos qui, regardées avant de m'endormir, me font voyager toute la nuit!

Bon en ce moment je vais arreter les séances spot car ça fait un moment qu'il n'y a pu grandchose à voir.
seulement 26000 et train d'eau, ter et tgv et quelques 7400 même les 36000 et les 75000 ne se montrent plus depuis un moment, pas de rame céréaliers depuis un p'tit moment aussi bref, quasiement que du voyageurs donc rien d'interressant...

T'es déjà blasé à ton àge

Mais ta collection est déjà exceptionnelle et ce n'est que du bonheur de les visualisées

gerbault a écrit:

T'es déjà blasé à ton àge

Mais ta collection est déjà exceptionnelle et ce n'est que du bonheur de les visualisées

C'est pas que je suis blasé mais j'ai remarqué qu'en été, les circulations sont moins interressante qu'en automne ou en hiver mais je vous rassure, j'attendrais pas l'automne car quand j'y suis allé la toute premières fois, j'avais déjà envie d'y retourner le lendemain

N'iste droguée mais qui ne veut pas se faire soigner

Merci Liebaut pour ces belles séquences vidéos

droopy a écrit:

Merci Liebaut pour ces belles séquences vidéos

Merci Droopy

un vrai festival !
encore bravo et merci on ne s'en lasse pas alors n'attends pas trop longtemps avant d'y retourner....

Bah finalement, j'ai pas tenu plus d'une semaine sans aller voir les trains aolrs j'y retourné ce matin (juste 2h)

Au programme: Pas mal de variétés avec pas mal de 7400 et un beau pélerin.

Avec une rame qui devrait bien plair a tibrus



Tiens p'tite énigme en passant: sur l'une des rames présentées dans cette vidéo, une erreur s'est introduite Retrouvez-là

N'iste qui ne pensait pas étre aussi drogué que ça