TRAIN GRUE (KIT PLAT OCEM 19)

Tout a fait,
Je propose cela comme un service et non comme une façon de faire de l'argent.
Mon époque de prédilection étant début époque III, Je fabrique beaucoup par moi même, et si je peux en faire profiter d'autres amateurs et bien tant mieux.
Le seul problème étant de ne pas en être de sa poche.
Bon train.

herge a écrit:

pm1309 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ceux que cela intéresse, je pense que je pourrais fournir quelques kits du plat OCEM d’ici un mois et demi à deux mois. Faites moi savoir par MP vos besoins afin que je finalise avec le graveur.

A bientôt.

Comme quoi Guy VISIOLI (papyTGV) a raison sur le fait que tout le monde veut un kit mais quand il est proposé il y a beaucoup moins de monde !!
Pour ma part j'ai confirmé 2 kits pour moi !

Aux suivants !!

Hergé

de mon coté j'en ai confirmé trois. D'ailleurs pour les frileux du kit laiton, ce petit wagon peut être un bon moyen de se faire la main. de plus pour les adhérents afan une planche de décals permet de l'immatriculer en époque II et III.

piston93 a écrit:

herge a écrit:

pm1309 a écrit:

Bonjour à tous,

Pour ceux que cela intéresse, je pense que je pourrais fournir quelques kits du plat OCEM d’ici un mois et demi à deux mois. Faites moi savoir par MP vos besoins afin que je finalise avec le graveur.

A bientôt.

Comme quoi Guy VISIOLI (papyTGV) a raison sur le fait que tout le monde veut un kit mais quand il est proposé il y a beaucoup moins de monde !!
Pour ma part j'ai confirmé 2 kits pour moi !

Aux suivants !!

Hergé

de mon coté j'en ai confirmé trois. D'ailleurs pour les frileux du kit laiton, ce petit wagon peut être un bon moyen de se faire la main. de plus pour les adhérents afan une planche de décals permet de l'immatriculer en époque II et III.

Quelques planches identiques sont disponibles sur le site de Trains160!!

Hergé

herge a écrit:

Quelques planches identiques sont disponibles sur le site de Trains160!!

sous l'appellation "planche de marquage pour wagons"

Bonjour,
Toujours pas de peintures, mais j’ai retrouvé au fond d’un tiroir des attelages Kadee aujourd’hui devenus MTL et je me suis livré à une petite expérience.
Chassis de la grue avec un attelage MTL et un Rapido vu de dessus.


Côté Rapido.


Côté MTL.


Attelages Rapido.



Attelages MTL.



Sachant que le train grue est une unité indéformable, je pense équiper mes 4 véhicules avec des attelages MTL.
Qu’en pensez vous ?
A bientôt.
Patrice

Très bonne idée, cela colle plus à la réalité je pense.

MTL c'est quoi cet attelage

gerbault a écrit:

MTL c'est quoi cet attelage

Je pense qu'a l'origine on appelait cela du "Kadee" (plus réaliste).

MTL c'est l'acronyme de Micro Trains Line.
C'est ici
http://www.micro-trains.com/trucks_n.php
et plus particulièrement ici:
http://www.micro-trains.com/Truck%20diagrams.pdf

Je n'imaginais pas qu'il y avait tant de modèle Merci tricoise pour l'info.

Teldarius a écrit:

Je n'imaginais pas qu'il y avait tant de modèle Merci tricoise pour l'info.

Oui, c'est vrai qu'il y a du choix. Le seul reproche que je ferai à ce document c'est qu'il manque la cote des empattements de chaque bogie...

Si je comprend bien , il s'agit d'un bogie complet et non d'un tète à interchanger

Voici un lien généraliste vers les différents types d'attelages et leurs avantages et inconvenients respectifs:
http://modeltrains.about.com/gi/o.htm?zi=1/XL&zTi=1&sdn=modeltrains&cdn=hobbies&tm=171&gps=165_96_995_599&f=00&tt=3&bt=0&bts=0&zu=http%3A//www.nscaledivision.com/information_on_couplers.htm
Voici un lien vers les attelages MTL:
http://www.modelbaneteknik.dk/n-scale/kobl/mtcouplers-e.htm

Désolé, c'est en anglais US!

Dans ce cas, il s'agit du bogie complet, par contre ici, tu trouveras divers têtes d'attelage de longueur différentes :
http://www.micro-trains.com/pl-NCouplers.php

Merci

Merci beaucoup pour tout ces liens

Amateurs des insipides époques IV, V et maintenant VI, passez votre chemin car vous risquez de prendre une escarbille !
Dans la série les modèles Tichy filmés dans la vraie vie et après le chasse neige Aurillac ici:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3214-recherche-plan-de-tender-17m3-du-po-4-17-d-sncf
voici la Grue Industrial Works (enfin, elle lui ressemble beaucoup!):
https://www.youtube.com/watch?v=wYjQKF3ItOo&NR=1
Le travelling du début qui montre l'ensemble du train de secours vaut son pesant de cacahuettes! pm1309, désolé pour le porte-flèche, c'est un "banal" T.P. mais légèrement customisé!

Je sais, je sais, mais cela devient tellement banal que j'ai voulu innover.
Improbable, oui. Impossible, je ne pense pas.
Merci pour cette video très instructive.

pm1309 a écrit:

Impossible, je ne pense pas.

Tu as tout à fait raison! les images de ce fil montrent des portes-flèches à essieux, notamment pour le relevage de Dax:
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?f=5&t=36370&start=15
Bravo en tous cas pour ta maitrise de la photogravure, ce plat OCEM 19 est magnifique!

tricoise a écrit:

Amateurs des insipides époques IV, V et maintenant VI, passez votre chemin car vous risquez de prendre une escarbille !
Dans la série les modèles Tichy filmés dans la vraie vie et après le chasse neige Aurillac ici:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3214-recherche-plan-de-tender-17m3-du-po-4-17-d-sncf
voici la Grue Industrial Works (enfin, elle lui ressemble beaucoup!):
https://www.youtube.com/watch?v=wYjQKF3ItOo&NR=1
Le travelling du début qui montre l'ensemble du train de secours vaut son pesant de cacahuettes! pm1309, désolé pour le porte-flèche, c'est un "banal" T.P. mais légèrement customisé!

Un truc de fou le relevage. Il y a des agents sous la locomotive pendant la manoeuvre ! Ils n'ont aucune protection et la loco n'est pas calée.

Bonjour,
Je reprends la construction. Mise en place des derniers accessoires : leviers de commande des treuils et volants d’admission de vapeur.




Fabrication et mise en place en toiture de la tôle de protection des treuils. Plusieurs couches de vernis et pose des décalcomanies.
Et enfin, la grue TERMINEE.






Le plat d’accompagnement.




Pour les personnes intéressées, les fichiers du plat sont chez le graveur depuis hier. Dès retour, rédaction de la notice et envoi. Je vous informe de l’avancement au fur et à mesure.

Prochain post, le couvert , la voiture de cantonnement et le train complet.

Superbe travail

Elle a de la gueule ! ! ! !

et tu as prévue quoi comme voiture d'accompagnement ?