L'autorail manquant en N

Je ne sais plus où se trouve le sondage proposé il y a quelque temps sur le forum concernant l'autorail français souhaité par les N-istes.
Je crois que c'était la RGP-1 qui était arrivée en tête non ?

Il y a tout de même un grand oublié et qui, à mon avis, ferait un carton c'est :
le X 2100.
Imaginez le nombre de livrées possibles si un fabricant ou un artisan le sortait en N ! (rouge, bleu classique, bleu TER, jaune, vert, Pays-de-la-Loire, etc.)
Et puis cet autorail étant relativement court, il passerait dans toutes les courbes.
Mistral l'avait sorti jadis et l'AFAN aussi en proposait une caisse je crois ?
Avec ses formes "parallélépipédiques" il ne devrait pas poser trop de problèmes quant au moule.

Mais bon, je m'égare. L'heure est aux 73500 et aux ABJ au 160ième, et ce sont déjà de splendides nouveautés.
Bien à tous.
SF

Avant même la RGP que j'adore mais en version origine, je pense que ce qui ferai un carton serait un bon vieux X 2800, le roi des autorails

Certes mais le 2800 n'a pas eu beaucoup de livrées en regard du 2100. Et les fabricants aiment bien amortir leur moule ce qui est normal.
Avec le 2100 les possibilités sont énormes.
Le 2800 a certes été vert, rouge mais moule différent.
En bleu ce serait au niveau des logos que ça changerait.
Et le 2800 est un long autorail. On retombe à nouveau dans le problème de l'aspect dans les courbes serrées. Ce point me choque personnellement mais beaucoup de modélistes font l'impasse dessus. Tant pis pour moi mais tant mieux pour eux et pour les fabricants de modèles réduits.

Le 2100 (tout comme son frère 2200) n'aurait pas ce problème. Ce serait, à mon avis, un choix extrêmement judicieux. Mais bon ...

Cordialement,
SF

X 3876 a écrit:

Avant même la RGP que j'adore mais en version origine, je pense que ce qui ferai un carton serait un bon vieux X 2800, le roi des autorails

Petite préférence aussi pour le X 2800!!

Mais pour SoiFran avec 5 m. de moins cela passerait mieux dans du R3 !!.......

De toute façon je suis preneur pour les 2 !


Amicalement Daniel

X2800 ou X2100 deux autorails que j'aimerai bien avoir dans ma collection.

francisp a écrit:

X2800 ou X2100 deux autorails que j'aimerai bien avoir dans ma collection.

le X2100 et X2200 sont des kits de papytgv; ils vont sans-doute arriver au catalogue de N-kits Laiton

Bonjour,

Quel est ce catalogue N-Kit laiton ? Ca ne me dis rien, mais ca semble intéressant !!!

Cordialement,

De s'attaquer aux 19M d'empattement est plus judicieux pour rentabiliser la mécanique

Donc RGP 1 et 2 2800 2400 et 4200

Pour les 2100 et 2200 j'espere que Guy va pouvoir en refaire

Les extrémités en bronze doivent lui poser problème je crois

olivier_27 a écrit:

Bonjour,

Quel est ce catalogue N-Kit laiton ? Ca ne me dis rien, mais ca semble intéressant !!!

Cordialement,

regarde là

Un bon engin à moteur MGO ce serait pas mal !

Je l'ai toujours dit : le jour où un grand fabricant sortira en N un engin moteur inédit en HO, ce jour-là le N sera sous les projecteurs et les nouveaux modélistes y réfléchiront à deux fois avant de choisir leur échelle.
Voyez avec la Class 66, les HO-istes sont dégoûtés que cette livrée n'existe pas au 87ième !

A défaut du 2100 dont on parle dans cette rubrique, imaginez qu'un fabricant sorte une RGP-1 modernisée par exemple.
Celle-là elle n'existe pas en HO et pourtant Dieu sait si elle intéresserait des modélistes.

SF

Hello
C'est vrai qu'un X2100 / X2200 accompagné d'une remorque ça m'irais très bien aussi.



http://untrainnet.skyrock.com/

Bonjour,
Je suis preneur pour un X2200 et sa remorque surtout en livrée "train des merveilles".
Mais je serai aussi preneur d'un 2100 ou 2200 dans une autre livrée.