BB 1000 Mabar

A tous,
J'ai essayé de trouver une combine pour obtenir des caisses de BB 1000 chez Mabar (25 euros), mais je dois parler espagnol comme une vache anglaise : on me snob...
Kékun aurait-y trouvé moyen de se procurer ces résines ?
Au cas où, merci.

Salut


Je viens de recevoir deux caisses ( sous 10 jours)
Ils parlent anglais
Le port est de 10€

Il faut leur faire un virement banquaire.
Par contre, ils ne savent pas quel chassis utiliser
Les caisses sont magnifiques

Si tu as besoin d'aide.

A+

Merci Titrain, je vais persévérer !
Ca va être intéressant d'adapter un chassis là-dessus. On va ouvrir un concours, avec cahier des charges et bourses d'études !

Moi j'ai connu une polonaise qui avait un sacré chassis...mais je ne pense pas que ça s'adapte !
Blague à part, ne pourrait-on pas adapter des bogies de BB 8100 CIL ? Je crois que c'est trés ressemblant non ?

Au fait, c'est pas plutôt une BB 1500 cette caisse ?

Salut


C'est un BB1000 RENFE, soeur de nos BB1500
Je vais faire une UM

Quand je ne sais pas, mes kits s'accumulent

A+

J'aime beaucoup ces locos !

Je me laisserais bien tenter tiens...

Voici un lien avec un bref historique de ces machines, même si je pense que beaucoup connaissent déja :
En regardant mieux je m'aperçois que les bogies n'ont rien à voir avec les 8100, je dois confondre avec une autre de la série 1000.
J'ai plus ma tête...
http://www.bzt87.com/ATELIER/ALLARD/BB-1500-info.htm

Crédit Photo: J.DEFRANCE

Prendre contact avec MABAR par
http://www.mabar.es/form_pedidos.php
Les modèles N selon chemin
http://www.mabar.es/categoria/1/225/0/ESCALA-N--Z.htm

Quisiera comprar 1, 2 (x) modelos de la REFERENCIA: C-1000-N

Puis vous recevrez un PDF pour facture Pro-format avec IBAN et BIC pour Règlement selon le nombre (x) d'objet commandé.

Locozen63 (qui invite tout ispanique à corriger ma bafouille)

Merci à tous les camarades qui ont planché sur le sujet !
Si j'arrive à bosser sur ces caisses, j'enverrai quelques photos du montage (avant 3 ou 4 ans j'espère...), parce que moi aussi j'accumule les kits et je raaaaaame...

Bonsoir

Pour la motorisation, je pencherais pour cette machine ED 17-2 référence A2902 de MicroAce décrite sur le post relatif à la BB 8105 CIL:


Si l'on en juge par le diagramme présenté sur ce blog:
http://www.bzt87.com/ATELIER/ALLARD/BB-1500-info.htm
la disposition des suspensions semble conforme...
Si quelqu'un a les cotes de la BB 1500 (empattement des bogies, entraxe de pivot...etc), je suis prenneur!

Pour les côtes, faut demander à Tonton Naudin. C'est le roi du palmer !

Une petite indication: le plan de la BB 300 paru dans Loco-revue N° 450 de juin 83 donne un empattement de 2950 mm par bogie et un entraxe de pivots de 6 mètres...
Je ne connais pas la parentée technique entre les BB 1500 et les 300 plus récentes, mais les bogies se ressemblent beaucoup!
Comme à cette époque (en 1983) il y avait aussi des plans en N, il est immédiat de constater que le châssis de la BB japonaise coïncide parfaitement avec le dessin de la BB 300 SNCF, les boites d'essieux sont parfaitement alignées!

Olivier Moijeu a écrit:

Pour les côtes, faut demander à Tonton Naudin. C'est le roi du palmer !

Il débarque comme ça en pleine paix et vlan ! un bourre pif.

Merci Tricoise pour votre réponse !

En effet cette loco japonaise semble convenir à merveille, et hop ! une bonne info archivée !

Empattement extrème de la BB japonaise: 56,5mm soit 9050 mm en réel (x160), empattement d'un bogie: 18,5 mm soit 2960 en réel...
Happy birthday to you, happy birthday to you...

Un regret quand même: les pantos nippons sont beaucoup trop petits pour figurer nos G et dérivés....dommage!

En bas de cette page, il y a un diagramme de BB 1500
l'empattement est de 2800mm pour un bogie et de 8350mm pour l'empattement extreme.

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=5158&sid=46b094c133b0840120aa98796e281e82

je trouve comme même que cette BB japonaise à un petit air de BB midi de première génération (BB 1600 sncf) un diagramme de cette serie se trouve sur ce meme lien

Merci à tous ceux qui ont transmis les infos !

A signaler qu'il n'y a plus de caisse BB 1000 dispo chez Mabar. C'est fini...

Bonjour,

Arrivée fraichement ce matin de chez Mabar, voici la caisse en résine de la BB 1500 coiffant simplement le châssis MicroAce (dépourvu de ses attelages N) et munie de pantos Sommerfeldt juste positionnés:


Pas mal de boulot en perspective, même si la partie mécanique se confirme comme adaptée!

c'est de la résine???

On dirait un coulage plastique, et non plus la résine de la production précédente...

Si senores! resina blanca...

Aïe, caramba !
J'ai crou que tou était à rrrecomencer !
Viva la resination !

Un peu de boulot oui oui !
Pas si facile surtout les grilles que je vais reprendre, ainsi que qqes imperfections aprés peinture.











Le chassis ED17 lui va bien je vais essayé d'en trouvé un

Locozen63

Les débuts sont trés prometteurs en tout cas !

J'ai hate de voir ce que ça donnera une fois fini.