BB 461004 Minitrix: un diesel bruyant ?

Bonjour,

J'ai finalement craqué et acheté mon premier coffret de départ Minitrix avec le BB 461004 Fret. Sans doute un des derniers dispo en France...

Habitué au silence des moteurs KATO ou ATLAS de mes machines US en N, je suis surpris et déçu par le bruit du moteur Minitrix qui équipe ma 461004.
Il ronronne bruyemment, dès le démarrage.

Est-ce une caractéristique habituelle que vous rencontrez sur vos modèles, ou s'agit-il d'un défaut spécifique à mon modèle ?

Que dois-je faire ? roder la machine, ou la renvoyer à Marklin / Trix ?

Merci pour vos témoignages et conseils.

bonsoir
C'est vrai qu'elle fait un pu bruit, mais je ne l'avais jamais remarqué! J'en est 2 (des 61000) et idem, même bruit pour les 2.

http://untrainnet.skyrock.com/

Les machines Minitrix ronronnent toutes un peu

Nfever a écrit:

Les machines Minitrix ronronnent toutes un peu

Merci pour l'info...

Entre temps, j'ai démonté la caisse, et là, curieusement, le moteur est devenu plus silencieux, presque comparable à un moteur KATO... extrêmement silencieux au démarrage.

Par contre, en remettant la caisse sur la chassis, l'ensemble est redevenu bruyant... dès le démarrage. Dommage... que faire ?

De là à faire rouler la machine en version décapotable...

En relai sur une réponse apportée par jmarc69

J'ai eu du mal à trouver, mais cela vient d'un engrenage en nylon (?) au
niveau d'un essieu qui a cassé. En fait il s'est fendu, de façon
imperceptible, ce qui génère un décalage entre deux dents. Cela suffit pour
faire le bruit.
Il suffit de changer l'essieu. Si elle a qu'une heure d'utilisation et sous
garantie, elle sera réparée gratuitement avec les délais classiques...
Si ce n'est pas le cas, il suffit de commander la pièce chez le revendeur
(attention il y a deux références en fonction des présences ou non de
bandages. En attendant, elle peut marcher sans grand risque mais avec le
fameux bruit.
En fait, j'ai découvert que j'en avais deux qui faisaient le bruit.
J'ai fait l'échange de deux essieux de l'un pour les réparer, en attendant les pièces.
Les axes les plus fragiles sont les axes avec bandeaux. En fait, je pense qu'il y a un point fragile qui fait que la piece se fendille lors d'un gros effort.

Tunnel Motor a écrit:

Bonjour,

J'ai finalement craqué et acheté mon premier coffret de départ Minitrix avec le BB 461004 Fret. Sans doute un des derniers dispo en France...

Habitué au silence des moteurs KATO ou ATLAS de mes machines US en N, je suis surpris et déçu par le bruit du moteur Minitrix qui équipe ma 461004.
Il ronronne bruyemment, dès le démarrage.

Est-ce une caractéristique habituelle que vous rencontrez sur vos modèles, ou s'agit-il d'un défaut spécifique à mon modèle ?

Que dois-je faire ? roder la machine, ou la renvoyer à Marklin / Trix ?

Merci pour vos témoignages et conseils.

Tu as eu de la chance de trouver un tel coffret, c'est devenu une denrée rare.

dany56 a écrit:

En relai sur une réponse apportée par jmarc69

J'ai eu du mal à trouver, mais cela vient d'un engrenage en nylon (?) au
niveau d'un essieu qui a cassé. En fait il s'est fendu, de façon
imperceptible, ce qui génère un décalage entre deux dents. Cela suffit pour
faire le bruit.
Il suffit de changer l'essieu. Si elle a qu'une heure d'utilisation et sous
garantie, elle sera réparée gratuitement avec les délais classiques...
Si ce n'est pas le cas, il suffit de commander la pièce chez le revendeur
(attention il y a deux références en fonction des présences ou non de
bandages. En attendant, elle peut marcher sans grand risque mais avec le
fameux bruit.
Les axes les plus fragiles sont les axes avec bandeaux. En fait, je pense qu'il y a un point fragile qui fait que la piece se fendille lors d'un gros effort.

Merci Dany pour l'info

J'ai commandé les essieux avec pignon de cette machine car j'en avais 3 sur 4 de defectueux et là à ma surprise les engrenages sont en laiton comme sur la BB67000 donc le problème n'existera plus à ce niveau, bravo Minitrix d'améliorer les modèles. De plus à moins de 2€ l'essieu ce n'est pas la ruine!!!

@+
Hergé

J'ai eu le même problème de pignon cassé sur mon ICE3 Minitrix (bref, c'est un peu comme le vrai en fait!).

Sinon, si sans la caisse pas de bruit, et avec la caisse, du bruit, je vois 2 possibilité:
1, un élément de la motorisation touche un bout de la caisse (genre un ergot, ou quelquechose comme çà).
2, la caisse vibre. Dans ce cas, un peu de patafix bien placée peut stopper tout çà.

A+

Bonjour,

Pour ma part j'en ais 3 et toutes les 3 sont silencieuse au ralenti, et a moyen vitesse, mais a pleine vitesse alors c'etait pas beau dutout pour les oreilles . Apres le changement des pignons plus de bruit , qui ressemblait a tous, mais surement pas a une loco!!!!.

Carl

Nb : au niveau du bruit, mon expérience aussi est qu'il faut veiller au bon nettoyage des essieux des remorques aussi!!!
La brosse Minitrix est une précieuse aide!

A+

Bonjour

Moi j'en ai 2 que j'utilise en couplage ou bien toute seule , elle sont effectivement bruillantes à froid , mais au bout de quelques tours , le bruit est acceptable et en plus je trouve que ça fait un bruit qui ressemble a un moteur diesel !!

J'ai un amis qui en a une , totalement silentieuse ....

Quand je l'ai eue, j'ai été surpris par son silence (et sa souplesse) . Rien à voir avec les 72000, particulièrement la 72071.

Moi mon soucis ce n'était pas le bruit bizarre mais le tac-tac des engrenages et le non fonctionnement en digital lié aux engrenages!!!

@+
Hergé

Il faut dire que la CC72071 est une vielle production partilierement bruillante !!

herge a écrit:

Moi mon soucis ce n'était pas le bruit bizarre mais le tac-tac des engrenages et le non fonctionnement en digital lié aux engrenages!!!

@+
Hergé

Tu pourrais donner un peu plus d'infos car j'en ai une qui me cause des soucis en digital.
Merci d'avance

Bonsoir,
Inversé les éssieux bandagés et comtemplez la différence.
C'est peux de choses mais sur la mienne cela à marché.
A+
Francis

Bonjour,
Même problème que CDLC, mon ICE3 fait un bruit pas possible et se traine lamentablement, une vraie mitrailleuse.
Pour régler le problème, je me tourne vers Hergé pour savoir chez quel détaillant il a pu trouver les pièces ?
J'aimerais enfin faire tourner cet ICE avec les voitures complémentaires qui vont avec ...

Moi aussi je viens d'acquérir ma première CC72000 Minitrix. Et d'amblé je suis déçu par le bruit et la prise de courant. C'est pas du tout du Kato ou Atlas.

En plus elle est équipé d'origine d'un décodeur Lenz et comme est trop rapide il m'a fallut baisser de 50% la valeur du CV5. Depuis cela va mieux.

Mais tout cela pour conclure que si je pouvais adapter la caisse sur un chassis Kato je le ferai tout de suite. Hélas ce n'est pas possible.

Une photo...

[quote="Murphy"]Moi aussi je viens d'acquérir ma première CC72000 Minitrix. Et d'amblé je suis déçu par le bruit et la prise de courant. C'est pas du tout du Kato ou Atlas.


Ben c'est normal , comme tu le dis c'est du minitrix !!!



je rigole ....

C'est vrai, qu'il y a quand même beaucoup de locos minitrix très bruyante.

Fgr a écrit:

C'est vrai, qu'il y a quand même beaucoup de locos minitrix très bruyante.

La 461004 tourne bien. Je ne trouve pas le bruit du moteur désagréable et la loco va à une vitesse crédible.
La 72000 par contre va à plus de 300km/h.
En analogique, on est obligé de regrouper les locos par vitesse si on les met sur une ligne avec blocs, sinon on a des gros écarts de vitesses.

Dans l'avenir, les moteurs devront être silencieux, notamment pour permettre de mettre des sonorisations.

Jmarc69
N'iste qui aime les 461000, même s'il faut changer les essieux en cas de souci

Nous devenons peut être des N'istes difficiles, ce qui prouve d"ailleurs que la qualité augmente dans notre échelle de prédilection!!
Reprenons les premières ARNOLD par exemple, ou les LIMA et écoutons leur bruit mélodieux!!

Traindenfer a écrit:

Reprenons les premières ARNOLD et écoutons leur bruit mélodieux!!

C'est comme le bruit des Ferrari et des Harley. On ne s'en lasse pas et cela fait rèver

Jmarc69
N'iste qui trouve à ces sonorités un charme certain de nostalgie

jmarc69 a écrit:

Traindenfer a écrit:

Reprenons les premières ARNOLD et écoutons leur bruit mélodieux!!

C'est comme le bruit des Ferrari et des Harley. On ne s'en lasse pas et cela fait rèver

Jmarc69
N'iste qui trouve à ces sonorités un charme certain de nostalgie

AAAAHH le cri de la 9400 lima au fond du bois