Gare de Royan!

Photos de Maurice.N datées du 1er juillet 2007!

Joli shooting!
des 67000 Ouf ce sont des 67400 J'ai cru que c'était exprès pour nous faire péter un plomb en attendant les minitrix!

Merci pour les photos!

Complément d'information , Royan est une gare terminus ,en face c'est l'Océan.

Cela fait 50 ans que je vais à Royan tous les étés. J'y ais connu les locomotives à vapeur ! malheureusement je n'ais aucune photo ! Il existe un livre illustré de photos sur Royan ou il y a des photos de la gare à la Belle époque et surtout du Tram à vapeur qui allait de St Georges de Didonne à la Grande Cote et longeant toute la corniche le long de la mer..

une remarque sur les photos, elles penchent toues à gauche.
problème de capteur?

gauche ou droite le train ne fait pas de polique

L'inclinaison sert à faire démarrer les trains quand il y a plus de batterie!

Désolé.....

DMDV94 a écrit:

gauche ou droite le train ne fait pas de polique

c'est pas comme moi :
je conduis à gauche !
mais la voiture roule à droite !

160'N a écrit:

DMDV94 a écrit:

gauche ou droite le train ne fait pas de polique

c'est pas comme moi :
je conduis à gauche !
mais la voiture roule à droite !

Ce n'est qu'un pis(e)-aller !

De toute façons, on a tous un penchant pour le N!!!!!!!!

Maurice.N a écrit:

Complément d'information , Royan est une gare terminus ,en face c'est l'Océan.

En prenant le bac on rattrape la gare Le Verdon/Bordeaux

C'est pas la gare de "Le verre de Bordeaux"????

OK, je m'en vais!

Complément d' information, Royan est bien une gare terminus,en face de estuaire de la Gironde, pour info, va te baigner tu verra....la diférence avec l' OCEAN

eh bien on s'en donne à coeur joie pendant que je dors!!!

DMDV94 a écrit:

Complément d' information, Royan est bien une gare terminus

La ligne Saintes - Saujon - Royan (37.179 km) a été mise en service en deux étapes:
- Saintes - Pisany - Saujon (28.716 km): le 1er juillet 1912
- Saujon - Royan (8.463 km): le 28 août 1875
Cette ligne est à voie unique avec possibilité de croisement à Saujon
En période estivale la gare de Pisany (km 15.601) reprend le service de la circulation

Elle est équipée du block manuel de voie unique type S.N.C.F (B.M.V.U) depuis 1987
Ce block a remplacé le cantonnement téléphonoque (C.T)
Gradient maximal des rampes et pentes: 1 %

Traction Diésel - Vitesses maximales des trains automoteurs et V 160:
- section Saintes - Pisany - Saujon: 120 km/h
- section Saujon - Royan: 100 km/h

Cette gare ferais un beau sujet; les rails (Vignole?), l'absence de caténaires (c'est plus facile), terminus sur l'océan (sympa à faire figurer), usage de matériel divers, en même temps le faisceau est moyennement entretenu, c'est très bucolique!!!, etc.
Je vais y réfléchir sérieusement.

RIVEG a écrit:

En période estivale la gare de Pisany (km 15.601) reprend le service de la circulation

Le service de la circulation comprend l'ensemble des opérations permettant d'assurer la sécurité et d'organiser le mouvement des trains, des évolutions et des manoeuvres

Le service de la circulation est assuré par des agents-circulation, chacun d'eux exerçant sa fonction sur un ensemble d'installations appelé secteur-circulation
Dans un secteur circulation, il doit y avoir un agent-circulation et un seul
Un secteur circulation comprend les installations dépendant d'un ou éventuellement de plusieurs postes de voies principales et permettant de modifier l'ordre de la circulation des trains

Un établissement desservi par des trains et comportant au moins un secteur-circulation est appelé gare. Est assimilée à une gare une installation de pleine voie (bifurcation, évitement de circulation) comportant un agent-circulation

Sauf dispositions contraires, seule une gare peut, notamment:
- être origine ou terminus d'un train
- effectuer un garage ou un changement de garage
- supprimer un train, assurer la circulation d'un train en marche indéterminée (M.I)
- organiser un mouvement à contre-voie ou une V.U.T (double voie)
- effectuer un croisement ou un changement de croisement (voie unique)

Une gare dont les installations situées sur les voies principales sont commandées par
l'agent-circulation d'une autre gare (ou par le Régulateur) est appelée gare télécommandée et désignée comme tel au L.M.Tr (Livret de la marche des trains)
L'agent-circulation chargé de la télécommande a autorité sur la ou les gares télécommandées

Royan 2011

TER  mars 2013

Deux photos du 16 mars 2014.

17 octobre 2015.

photos de 2008 oubliées.

Le nouveau parking de la gare.









et un train

Suite à la mise en service en 2017 de la LGV Tours Bordeaux , la ligne devrait être électrifiée depuis Angoulême jusqu’à Royan, pour permettre à certains TGV d'arriver jusque là en été.

3 septembre 2017.