Envie d'un AGC en N

En lisant le numéro du mois de Juin de Ferrovissime, je me disais que j'aimerai bien avoir en N un AGC. Les autorails modernes manquent cruellement. Je sais qu'il y a un projet déjà présenté sur le forum de construction d'un X73500.

Je rêve de pouvoir construire sur un prochain réseau une gare TER exclusivement desservie par des autorails modernes et multicolores. Pour le moment le seul autorail qui pourrait circuler est mon EAD TRANSMONDIA.

Moi je serais clairement prenneur aussi.
Ainsi que les TER 2NNG... ainsi que les XTER-ZTER... ainsi que... et que ... bref, tous!

a+

cdlc a écrit:

Moi je serais clairement prenneur aussi.
Ainsi que les TER 2NNG... ainsi que les XTER-ZTER... ainsi que... et que ... bref, tous!

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je pense que ca attirera tous les Nistes, le prob est toujours le prix !

je ne suis pas contre mais une Z2 avant aurait été bien, non?

piston93 a écrit:

je ne suis pas contre mais une Z2 avant aurait été bien, non?

c'est vari auusii

piston93 a écrit:

je ne suis pas contre mais une Z2 avant aurait été bien, non?

Faut motiver M Fabre à mouler celle qu'il a.....

WedgesAntillesNiste a écrit:

cdlc a écrit:

Moi je serais clairement prenneur aussi.
Ainsi que les TER 2NNG... ainsi que les XTER-ZTER... ainsi que... et que ... bref, tous!

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WedgesAntillesNiste a écrit:

piston93 a écrit:

je ne suis pas contre mais une Z2 avant aurait été bien, non?

c'est vari auusii

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une Z2 en métrolor
savez vous que la Lorraine à le parc TER le plus moderne de France

fière d'être Lorrain

Concernant les AGC, je me demandais si un rame de type TALENT de la DB, qui existe en N chez FLEISHMANN et BRAWA ne pouvait pas servir de base ?

Mais je n'ai pas vérifié les dimensions.

Nfever a écrit:

piston93 a écrit:

je ne suis pas contre mais une Z2 avant aurait été bien, non?

Faut motiver M Fabre à mouler celle qu'il a.....

bien d'accord avec vous. et pour ma part, n'y tenant plus (face à la pénurie de Z2 en N), je me suis lancé:



Pour le moment, j'en suis là. Tout est prêt si ce n'est la toiture avant la mise en peinture. J'hésite seulement entre les différentes livrées...

Et tu vendrai combien la plaque découpée à monter soit-même?????

francisp a écrit:

Concernant les AGC, je me demandais si un rame de type TALENT de la DB, qui existe en N chez FLEISHMANN et BRAWA ne pouvait pas servir de base ?

Mais je n'ai pas vérifié les dimensions.

Effectivement ce serait une base possible mais avec une recontruction des faces et de la toiture.

Hello

Le numéro du mois de juin 2009 de FERROVISSIMO traite des AGC. On y apprend que ces AGC sont une version améliorée des autorails TALENT. C'est claire que le fabricant qui va se lancer à produire ce genre d'engin va faire un malheur et beaucoup d'heureux.

http://untrainnet.skyrock.com/

valtrain a écrit:

une Z2 en métrolor
savez vous que la Lorraine à le parc TER le plus moderne de France

fier d'être Lorrain

je corige mes fautes d'orthographe

faudrais peut-être que je tape moins vite

AGC version amélioré du TALENT c'est interressant

Mais si Piko continus la production des engins HO en N il y a une chance que Piko en sort un vu que l'AGC arrive en HO(arrive enfin il y a les prototypes)

Mais si LS. Models reproduisais une partie du catalogue HO il y aurait une chance que LS. Models en sort un vu que l'AGC arrive en HO(arrive enfin il y a les prototypes)

au fait il est prevu pour quand l'agc ls models

WedgesAntillesNiste a écrit:

au fait il est prevu pour quand l'agc ls models

Je pense qu'on est pas prêt de revoir un modèle en N Chez LS Model au vu de la qualité de roulement des dernières productions. LS Model est pas mal echaudé.

Le seul espoire viendra de PIKO

les models LS. Model. roulent mal?

j'étais tenté par les nouveaux tombereaux mais si ils roulent mal...

je pense que l'on peut compter sur Piko pour voir peut-être un jour un AGC en N

il faut espérer

Nfever a écrit:

Et tu vendrai combien la plaque découpée à monter soit-même?????

ben pour l'instant, difficile de répondre à ta question. c'est ma première rame Z2 que je réalise en N. Je pense faire de nouveau tirages, mais pas tout de suite vu ce que j'ai sur la planche... affaire à suivre

Je plussoie pour toutes les automotrices et tous les automoteurs cités, comme ça c'est clair !
Concernant le roulement des voitures LS Models : ce n'est quand même pas une fatalité ! Quand on parvient à faire de si belles caisses, on doit forcément pouvoir faire de bons bogies. Si LSM dépasse ce défaut récurrent, ils ont un bolevard devant eux pour leurs modèles. Vue l'extention actuelle du marché du N, dans un contexte délicat, ça peut quand même les intéresser ! Dans le N, on n'est majoritairement pas des pinailleurs compteurs de rivets, simplement nos belles voitures doivent aussi rouler et s'atteler correctement. Et même chez LSM, ça n'a rien d'impossible à l'avenir. Il suffit probablement de le vouloir ?

attendons de voir le roulement des minéraliers