La patine du matériel roulant

Pour contrer la monotonie des convois de wagons semblables, renforcée par le fait que tous ces wagons sont rigoureusement les mêmes de par leur fabrication industrielle, j'avais évoqué la possibilité de réaliser des patines spécifiques qui permet de contraster l'ensemble.

Ce serait très sympa si chaque membres ayant réalisé de la patine de matériel pouvait nous montrer ses réalisations.

Un premier exemple ci-après: Un couvert ROCO manoeuvré en halle

Bonne idée ce sujet.
Je ne vais pas beaucoup collaborer car je n'ai actuellement aucun matériel patiné, disons que je suis croyant mais pas (encore) pratiquant.

de même

Bon tant pis!
Pour alimenter un peu le sujet, ci-joint ma 130TA, qui n'est plus SNCF mais plutôt compagnie privée genre CFTA

dans le même esprit! La 130T et le wagon sont patinées avec des pastels, le locotracteur à la peinture Humbrol.

Ta 130T est une version Allemande? J'ai l'impression que les roues sont rouges.
Toi aussi tu considère cette loco comme étant d'un compagnie privée?
En tout cas c'est super, surtout dans ce décor très réussi.

Traindenfer a écrit:

Ta 130T est une version Allemande? J'ai l'impression que les roues sont rouges.
Toi aussi tu considère cette loco comme étant d'un compagnie privée?
En tout cas c'est super, surtout dans ce décor très réussi.

C'est la 130T Fleischmann que j'ai modifier (suppression du lanterneau de toiture, modification de la boite à fumée...). Par contre les roues ne sont pas rouge mais rouille, j'ai un peu forcer sur la terre à décor, mais comme c'est réversible...
Pour le décors, c'est un diorama que j'ai réaliser pour un concours sur un autre forum!

Concernant les wagons frigorifiques, j'en ai 2 types Interfrigo, dont un a été acheté d'occasion déjà patiné (le plus ancien):

Possesseur de ces wagons également, je suis très intéressé par la technique utilisée pour l'interfrigo. Peut-on en apprendre plus ?
Merci par avance.

Pour le 1er, étant un modèle d'occasion déjà patiné à l'achat je ne sais pas quelle technique a été employée ; mais comme j'ai déjà atteint des résultats semblables sur d'autres wagons, je pense que la teinte est obtenue par tapotage de pinceau avec la peinture brune en très petite quantité et quasiment à sec. Ensuite on nettoie avec un chiffon de sorte que la peinture se concentre plutôt sur les excroissances du wagon(charnières de portes, joints de panneaux etc.) Il est possible que ceci ait été complété par un lavis de white spirit essuyé ensuite (car les marquages ont un peu souffert...)
Pour l'autre Interfrigo même principe sauf: teinte différente (gris) et pas de nettoyage au chiffon; ça donne plus un effet d'éclaboussement.
Autre différence entre les 2: la patine du chassis seulement sur le 2ème. Là c'est teinte rouille répartie sur les flancs toujours au pinceau.

Sorry, j'avais raté la phrase au dessus des photos !
Merci pour ces précisions en tout cas.
Pour la peinture, du Humbrol, de l'Interfer, de l'acrylique ?

Les roues du premier semblent plus sombres mais c'est peut être la photo, tout simplement.
Sinon, j'ai lu çà et là qu'il existait des produits brunissant pour le métal. Quelqu'un a-t-il essayé cette technique, et si oui, quid des roues de motrices et de leur capacité de captage après ce genre de traitement ?

La peinture, tout bêtement de l'acrylique. Personnellement j'utilise de moins en moins l'huile type Humbrol. Il faut savoir que ce type de peinture va être amenée à disparaître pour cause environnementale. On en fait déjà plus dans le bâtiment!!!
J'a aussi entendu parler de produit brunissant mais j'ai jamais essayé; ça me fait un peu peur pour le matériel moteur, en fait...

yoda69 a écrit:

Les roues du premier semblent plus sombres mais c'est peut être la photo, tout simplement.

Effectivement il faudrait que je vérifie sur les modèles

La patine des wagons : je l’ai confié à ma femme (merci rere !).

Elle est réalisé avec un kit Noch terre à décor acheté au mondial de la maquette en 2007. Le rendu me plaît beaucoup.

https://servimg.com/view/11825801/6

https://servimg.com/view/11825801/5

Patine sympa, bravo

Pfiouuuu, superbe patine. Sans la nappe en dessous, on s'croirait.
Le noir mat du charbon est très réussi, et la comparaison avec le wagon neuf permet de bien réaliser le travail fourni.

Bravo !

Le resultat est vraiment bluffant! Dans un cadre ferroviaire ça doit jeter!!!!
Et cette terre à décor, elle est "fixée" par un vernis ou pas?

Bonjour!
Bon ben c'est la femme qui prend sa plume...

La patine a été faite à partir du kit Noch mais sans utiliser le pinceau vendu avec (une horreur).
Je nettoie d'abord le wagon avec de l'alcool pour retirer les traces éventuelles et je travaille avec des gants en latex pour éviter de faire de nouvelles traces et me salir les doigts! (oui, la dame est propre!).
Ensuite, il faut appliquer avec un pinceau des couches de gel de façon à faire le minimum de trace. Puis déposer les couleurs de patine là où on veut.
Mes tests ici : http://lolotrain.blogspot.com/2007/05/essais-de-patinage-de-vhicules.html
D'autres résultats là :http://lolotrain.blogspot.com/2007/05/les-wagons-patins.html
Enfin, on peut vernir le tout avec un spray pour protéger l'ensemble. Car même après séchage, on peut faire quelques traces et retirer un peu de patine. Toutefois, je ne sais pas ce que pourrait donner le vernis sur les roues... C'est pour ça que je ne l'ai pas encore fait. Dans un magazine (Le train spécial patine?), j'ai vu qu'ils conseillent de démonter les roues pour le vernis.

Les poudres de patine GPP sont trop fines à mon goût pour cette utilisation : ça n'accroche pas normalement.
Les couleurs du kit Noch peuvent être mélangées.
On en utilise peu : le rapport qualité/prix est bon.

Je n'ai pas essayé cette technique sur les motrices pour le moment... Je préfère d'abord m'entraîner sur les wagons.

Pour terminer, j'aimerais pousser un grand cri de détresse car mon mari m'exploite!!!! Il me fait même peindre des personnages Preiser en N!!!!!!
Réré

Merci beaucoup de ces explications et de ces conseils! Et puis ça change d'en avoir d'une femme sur ce sujet. Cela fait plaisir de voir que ce hobby intéresse les deux sexes.

Très beaux résultats !

Pour les photos il faudrait revoir l'éclairage ou éclaircir les ombres avec ton logiciel d'infographie.

Merci à tous pour ce topic très intéressant !
Très beau travail, en tous cas, je vais essayer d'en prendre de la graine..!

Je n'étais pas très confiant avant d'entamer le vieillissement de ma première loc (inexpérience oblige !) mais finalement on y arrive très bien avec les bons outils...



Tout fier de mon ouvrage j'ai réalisé un petit reportage sur notre site de club :

http://www.gruyere-rail-club.net/site/content/view/284/

je déterre ce fil un p'tit coup

voici mon tout premier essai de patine: un d'origine et un patiné




ensuite un avec une patine "appuyée" :




et un avec une patine "légère" :

euh c'est des essais...