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SoiFran
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SoiFran
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SoiFran


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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeDim 11 Fév - 14:06

Oui celle du haut aussi.
Par contre les TJD ... j'ai une confiance limitée sur ce type d'appareil de voie à l'échelle N.
Raison pour laquelle je n'en ai d'ailleurs pas mis sur mon réseau.
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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeSam 17 Fév - 18:02

une ébauche de ce que cela pourrait représenter ....  Wink

DEPÔT DIESEL  - Page 2 Depot_15

La CC72000 se trouverait sur la voie de la STATION, et le Y8000 serait sur le tiroir de manœuvre ATELIER

j'attends vos retours .... Idea Idea

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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeDim 18 Fév - 19:14

Travaux du Week-end... préparation des coupons de voies, des pré-câblages aiguillages...

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Thibf
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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeDim 18 Fév - 19:44

Ça avance vite! Tu auras fini avant moi à ce rythme!
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FP68
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FP68


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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeDim 18 Fév - 23:07

Belle progression. Pour les itinéraires, un TCO est-il prévu ou « simplement » par tirettes ?
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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeLun 19 Fév - 22:29

FP68 a écrit:
Belle progression.  Pour les itinéraires, un TCO est-il prévu ou « simplement » par tirettes ?

Je pense installer des moteurs MTB et un TCO avec des commandes à leviers… Laughing
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FP68
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FP68


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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeLun 19 Fév - 23:52

OK, merci pour la réponse.
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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitimeMar 20 Fév - 0:24

SoiFran a écrit:
Oui celle du haut aussi.
Par contre les TJD ... j'ai une confiance limitée sur ce type d'appareil de voie à l'échelle N.
Raison pour laquelle je n'en ai d'ailleurs pas mis sur mon réseau.
A ma grande surprise lorsque j'ai laissé tomber mon Jouef HO et commencé avec le N au début des années 80, j'ai constaté que les TJD Roco (aujourd'hui gamme reprise par Fleischmann) fonctionnaient très bien, et causaient beaucoup moins de déraillements que leurs homologues en HO de chez Jouef, surtout lors des refoulements.

Pourtant, les TJD échelle N Roco-Fleischmann (et les Minitrix) n'ont que 4 lames sur les 8 qui devraient s'y trouver ! En fait, les lames intérieures sont remplacées par une pièce moulée fixe, le guidage n'étant assuré que sur les roues "extérieures" des matériels roulants. Surprenant mais efficace : ça marche.
Seul le réalisme en prend un coup, il ne faut pas faire de photos en gros plan.

Perso, je suis resté en code 80 et j'utilise avec satisfaction des TJD Roco-Fleischmann. Les TJD de chez Peco ont, me semble-t-il, les 8 lames, un plus grand rayon de courbure, et bénéficient d'une fabrication sérieuse, donc toutes les conditions sont réunies pour un bon fonctionnement (du moins sur le papier).
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MessageSujet: Re: DEPÔT DIESEL    DEPÔT DIESEL  - Page 2 Icon_minitime

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