Pont Français? en métal, coupé au lazer?

Après le réel succès des ventes de ce pont sur l'Intchireuss, nous nous posons la question: y-aurait-il un pont Français à faire, également en acier, coupé au lazer? j'attends des propositions des amis 'N'istes Gaulois...un Hélvète tombé dans la potion du N/Francis

Voir:
http://fr.structurae.de/refs/items/index.cfm?id=r0008689
Un des + beaux est le viaduc de Garabit

Le viaduc de Garabit est peut-être un peu trop imposant pour pouvoir intéresser un maximum de personnes.

Je pense qu'il faudrait trouver un pont de dimensions nettement plus restreintes.

Il y a peu de viaducs métalliques en arc en France, le viaduc de Garabit est très beau (bien imposant) on peut se contenter de la porté centrale (celle en arc) il y a bien des fanas de trains qui font rouler des TGV avec 6 éléments.
En revanche les viaducs métalliques poutre sont légion mais Eiffel en a fait avec des piliers évasés dans le bas.

je pense au pont eiffel à Bordeaux sur la Garonne ( qui doit être déplacé ou démoli ou réhabilité, puisque les trains circulent maintenant sur un pont béton tout neuf à côté). c'est modulable et pas forcement enconbrant si on ne prend que une ou 2 "cages".
lien : http://www.photoamateur.net/passerelle-eiffel.htm

sinon 2 autres viaducs impressionnant, traversant la Dordogne, les ponts de St André de Cubzac au nord de Bordeaux sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Nantes et routier avec l'ancienne RN 10 visible depuis la A10

lien pour les ponts de St André de Cubzac : http://fr.structurae.de/geo/geoid/index.cfm?ID=876

L'avantage du pont Eiffel sur la Garonne serait que le modéliste pourrait utiliser au choix une , deux, trois,... travées.

Bonjour
Lors d'un déplacement récent en Irlande, j'ai vu un très beau pont : le "Chetwynd viaduct"

Je n'avais pas la possibilité de m'arreter et de faire des photos, alors vous trouverez quelques liens glané sur le Web pour vous faire une idée.

La ligne de chemin de fer n'existe plus (Cork, Bandon and South Coast Railway), la partie supérieur du tablier à été enlevé en 1963.

http://en.wikipedia.org/wiki/Cork,_Bandon_and_South_Coast_Railway
http://www.panoramio.com/photo/1697004
http://photosbyfred.fotopic.net/p39630180.html

Certes, ce n'est pas un pont français, mais je l'ai trouvé très élégant, représentatif d'un certain type de construction en acier et d'une certaine époque.
Il me semble facilement transposable en voie unique et peut-être raccourci en mettant le nombre de piles/travées souhaités.

En espérant que ces images fournissent une inspiration pour l'un ou l'autre d'entre vous...