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 Echange traction en gare de Montchanin

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3 participants
AuteurMessage
christ71
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Masculin Age : 70
Localisation : bourgogne
Nombre de messages : 421
Date d'inscription : 30/10/2013

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MessageSujet: Echange traction en gare de Montchanin   Echange traction en gare de Montchanin Icon_minitimeVen 6 Jan 2023 - 17:05

bonjour,
le cablage de mon réseau n'est toujours pas terminé, le décor n'avance pas et pour cause je m'amuse avec Train-Controller à faire des manoeuvres en automatique.

Voici un petit exemple d'échange de traction. Bon le caméraman est pas au top  Echange traction en gare de Montchanin 1f601

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Trotinette
Membre
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Trotinette


Masculin Age : 62
Localisation : CORBAS 69960
Nombre de messages : 1044
Date d'inscription : 19/01/2008

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MessageSujet: Re: Echange traction en gare de Montchanin   Echange traction en gare de Montchanin Icon_minitimeVen 6 Jan 2023 - 18:31

Sympa ces échanges de loc.
Un beau sujet ferroviaire.
J'avais plaisir a voir ces échanges diesel/électrique ou vice versa a Valence côté nord
La  ligne en direction de Grenoble n'étant pas électrifiée.
Cote sud ça existe toujours avec les Briançon. Mais je ne suis pas assez vaillant pour y être à 4h
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Jean34
Membre



Masculin Age : 71
Localisation : Languedoc
Nombre de messages : 60
Date d'inscription : 07/11/2022

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MessageSujet: Re: Echange traction en gare de Montchanin   Echange traction en gare de Montchanin Icon_minitimeVen 6 Jan 2023 - 19:18

Bonsoir. Joli scénario.
Comment se fait le dételage ? Par dételeur ou décrochage sur la loco ?
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christ71
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Masculin Age : 70
Localisation : bourgogne
Nombre de messages : 421
Date d'inscription : 30/10/2013

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MessageSujet: Re: Echange traction en gare de Montchanin   Echange traction en gare de Montchanin Icon_minitimeVen 6 Jan 2023 - 21:17

Jean34 a écrit:
Bonsoir. Joli scénario.
Comment se fait le dételage ? Par dételeur ou décrochage sur la loco ?

merci pour l'appréciation.

Les dételeurs sont à la base des Herkat que j'ai bricolé pour être commandés par des servos.

Les séquences de positionnement sur les dételeurs sont déclenchées par un capteur infra-rouge. Le logiciel, à partir de ce signal, calcule la longueur à parcourir et stoppe la loco avec l'attelage au niveau du dételeur.

L'idéal serait d'avoir sur chaque loco, des crochets pilotés par le décodeur DCC comme sur le kit HFR160 de l'Y8000.
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MessageSujet: Re: Echange traction en gare de Montchanin   Echange traction en gare de Montchanin Icon_minitime

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