Quel fourgon avec des wagons Tow

Bonjour,

Je suis en train de me constituer une petite rame de wagons Arnold Tow, et Ttouw, pour représenter les trains de cailloux partant du Finistère servant à la construction du mur de l'Atlantique.

Si j'ai bien compris, à cette époque (2e guerre mondiale), les trains de marchandises étaient toujours accompagnés d'un fourgon. C'est règle est-elle réelle ?

Dans l'affirmative, a notre échelle, quel fourgon existe qui pourrait correspondre : Epoque III, tout début de la SNCF.
Je ne pousserai pas le vice à me limiter à un fourgon plausible dans l'ouest de la France, région de reproduction de la rame, mais si déjà je peux y mettre quelque chose de raccord pour l'époque, ce serait bien.

Merci pour vos suggestions.

Paul

le fourgon montré par Rol73 peut déjà convenir

Rol73 a écrit:

Monsieur Pennati avait produit un kit de fourgon avec guérite qui va bien aussi, mais il faut donner de sa personne : soudure et peinture. voir ici en allant sur fourgon frein OCEM. Il y a les deux versions, celle sans guerite est postérieure à ta période choisie (43-45)

Fourgon Fleischmann 8301 :

Merci pour vos retours.
Question naïve, mais un wagon couvert, avec ou sans guérite de freinage peut-il faire office de fourgon ?

Paulo a écrit:

Merci pour vos retours.
Question naïve, mais un wagon couvert, avec ou sans guérite de freinage peut-il faire office de fourgon ?

normalement non, il doit pouvoir accueillir au moins un chef de train, comporter un frein manuel.
Mais en période de guerre, des bricolages ont peut être faits.

Bonsoir

Je ne sais pas si un train "mono-marchandise", transportant des cailloux (ou du pétrole ou autre) d'un point A vers un point B avait dans sa composition un fourgon abritant un chef de train. Pour quoi faire ?

Pour moi, le fourgon avec chef de train, c'est pour les trains de desserte, de messagerie, les mixtes-voyageurs, quand il faut gèrer, collecter / distribuer des marchandises lors des différents arrêts.

Sinon, c'est sur qu'il y eu des bricolages, probablement à base de wagons couverts. Le bricolage de base c'est a minima la pose d'une fenêtre et l'installation d'un poele !

Outre le modèle à vigie déjà cité qui a été reproduit par FLM mais aussi Minitrix et Arnold, je trouve que le fourgon Minitrix ref. 15270 se prête bien à un bricolage / francisation (marchepieds "à la française", tuyau de poele, peinture brun wagon, toit noir).

A savoir, sur les rails allemand, c'est un "Güterzug-Begleitwagen", donc wagon d'accompagnement de train de marchandises !