Quelles autos neuves pour les wagons porte-autos de MF-Trains récents ?

NestIII a écrit:

Avis à ceux qui maitrisent l'I3D.

Idée très originale mais je ne domine pas la 3D...

Merci qd même

Jmarc69
N'iste qui va voir ce que fait Pirata

Hello

Voici ce que ça donne avec des modèles repeints du marchand cité plus haut (ou équivalent) :



Salut !

Très convainquant Florent
Et tout ça pour moins de 10 euros, avec c'est vrai un peu de travail de peinture.
Pour moi le meilleur compromis pour l'instant.

Florent a écrit:

Voici ce que ça donne avec des modèles repeints du marchand cité plus haut (ou équivalent) :

Super mais épuisé actuellement...

Jmarc69
N'iste qui

jmarc69 a écrit:

Florent a écrit:

Voici ce que ça donne avec des modèles repeints du marchand cité plus haut (ou équivalent) :

Super mais épuisé actuellement...

Jmarc69
N'iste qui

Y'en a plein d'autres il me semble, et aussi des versions minibus : https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2332490.m570.l1313&_nkw=Rietze+IVECO+Daily&_sacat=0

C'est bien pour ça que je mets

En relisant le fil, il ne faut pas oublier les voitures trouvées par Christian :

Christian Reiter a écrit:

il existe un artisan autrichien, qui offre entre autres deux voitures  françaises modernes:
Renault Clio
Peugeot Partner
Ici le lien

Les Peugeot Partner m'ont l'air très bien...

Jmarc69
N'iste qui encore

Pour répondre à une question de Belleroche sur ce que je pratique pour le graissage des essieux :

J'utilise une crème qui comprend du Téflon (PTFE) :

C'est une graisse qu'on utilise chez Mini World depuis longtemps. C'est un modéliste de l'équipe qui m'a fait découvrir ce produit, qu'il utilisait dans son club pour graisser leurs matériels roulants pour les expos où les matériels sont mis à rude épreuve. On achète ce produit chez FB.

En 2015, à la création des rames, il me paraissait impensable de ne pas avoir une très grande rame de portes-autos (on ne se refait pas   ) dans le parc roulant.
LS-Modèles sortait à l'époque des portes-autos Gefco en HO. Soit. Comme je voulais les remplir, j'ai eu le même souci de trouver des Peugeot ou des Citroën en masse et pas trop chères. On en trouvé par hasard à la boutique Citroën des Champs Élysées qui les avaient mises en soldes.
Par contre, le roulement et sa durabilité des bogies des produits LS avaient mauvaise presse... Nous avons donc décidé d'utiliser cette crème qu'on applique systématiquement une fois par an. Cette rame fonctionne depuis juin 2016 sur le réseau tous les jours d'ouverture à raison de 5h/j. Je l'ai vue rouler encore il y a moins d'un mois lors de ma dernière visite des coulisses. Presque 8 ans de bons et loyaux services sans broncher !

J'ai appliqué cette crème à mes portes-autos en N. Cela améliore le roulement et finis les grincements.
Mes minéraliers LS Modèles souffraient du même mal. Les pointes d'essieux usaient les bogies (dépôts de poussières de plastique sur les pointes, ce qui accélérait l'usure). J'ai retiré les dépôts et j'ai appliqué cette crème téflonée dans les trous. Le roulement n'est pas meilleur, mais l'usure s'est arrêtée.

Jmarc69
N'iste qui pense que toute l'énergie consommée par un bogie qui roule mal est utilisée pour l'user voire le détruire.

Merci Jean-Marc !

Je viens de voir qu'il y en a chez Trains160: https://www.trains160.com/fr/accessoires-divers-et-entretien/8848-graisse-pfte-pour-engrenages.html
C'est dans le panier

Les 206 commencent à sortir de la chaîne de montage  

Ca va être super beau !

Jmarc69
N'iste heureux

Ah oui, elle sont vraiment superbes !

Est-ce qu'on pourrait avoir une idée du prix et de la date de disponibilité suivant les versions ? Merci !

Ce sera autour de 5 euros la voiture pour porte-autos, sous réserve de validation suite au montage de la première série de Jean-Marc  
Disponibilité des 206 vers cet été pour équiper les Gefco, suivront rapidement après les Clio I pour équiper les STVA.

PS: Le montage se fait en France par un collaborateur que je forme depuis plusieurs mois.