Locomotive Mikado 141 R 1199

La locomotive Mikado 141 R 1199  stationnant sur la voie 7 de la gare du Mans en septembre 2006 à l'occasion des journées européennes du patrimoine.

Elle s'apprête a faire le tour de la ceinture de l'ensemble ferroviaire du Mans via le raccordement de Pontlieue, le Poste 7 (entrée/sortie du triage du Maroc), la voie de circulation triage n° 1, le Poste 8, le raccordement de la Clarté, l'ex. Poste 9, le raccordement de la Duboisière, la bifur Est du raccordement de Saint-Georges et la bifur de la Plumasserie Sud.

Bonjour,

Je veux la même en N !!!!!

Merci pour cette photo.

Budd

Tres belle dame. C'était la nantaise je crois ?
Des nouvelles de la machine ?

Budd a écrit:

Bonjour,

Je veux la même en N !!!!!

Merci pour cette photo.

Budd

Je crois qu'on est nombreux !!!

Le constructeur qui se lancera dans ce modèle gagnera une fortune


Au fait, très belle photo, merci !

Oui, j'aurais dû rajouter "constructeur généraliste", ou pour être plus précis, qui sorte un modèle de série qui ne coûte pas 2 reins, 2 yeux et mes 2 c.......

Arnold pourrait nous la fabriquer puisqu'il a déjà produit la mikado Renfe qui, loin d'être identique, est quand même proche de la 141R

Davinci a écrit:

Arnold pourrait nous la fabriquer puisqu'il a déjà produit la mikado Renfe qui, loin d'être identique, est quand même proche de la 141R

mais les espagnols sont peu satisfaits du fonctionnement

vous voulez parler de ça (essai d'un châssis 141 F Arnold et d'une impression 3D. Le tender va être un peu raccourci pour être à l'échelle et mieux s'adapter au châssis arnold)?





l'impression 3D n'est pas de moi ....

Eeeuhhhhhhh

Et tu n'en dis pas plus ????

Ne nous laisse pas sur notre faim ! Le modèle 3D se télécharge qqpart ? Mais je vais m'en fabriquer 3 ou 4 au MINIMUM là !!!!

farinette a écrit:

vous voulez parler de ça (essai d'un châssis 141 F Arnold et d'une impression 3D. Le tender va être un peu raccourci pour être à l'échelle et mieux s'adapter au châssis arnold)?

Michel, le roulement et la traction de ce châssis est comment?

bonjour

MP pour  sierramike
pour piston93

côté châssis, ce n'est pas tout à fait top car il a tendance à patiner dans les rampes, mais ça reste très convenable (à mes yeux). Je suis en train de tester différents lests pour la R

j'ai réussi a avoir un fonctionnement correct sous ma 141 P gilkit. voici la vidéo. Elle est sans réservoir de courant et le captage se passe bien

donc les échos venant d’Espagne ne sont pas tout à fait faux

effectivement, il y a du vrai, mais je pense que ce châssis a assez de potentiel pour se faire plaisir (1 belle 141 avec roues à rayons par exemple).
sur la vidéo ci dessus, la machine prend une sacrée rampe et cela passe avec plusieurs wagons
je continuerai mais essais dans les jours qui viennent

bon, j'avance lentement
le châssis (arnold) me parait acceptable (après avoir lesté la caisse) mais j'ai droit à quelques patinages sur certaines aiguilles ou rampes. Pour autant, elle tire sans problème plus de 20 wagons à essieux dans une rampe théoriquement trop forte à notre échelle ...

La caisse du tender a été revue





bon OK, c'est un charbonnière et donc pas la 1199!

Elle a une sacrée gueule cette machine, j'ai hâte de la voir en peinture

Bonjour,

sierramike a écrit:

Budd a écrit:

Bonjour,
Je veux la même en N !!!!!
Merci pour cette photo.
Budd

Je crois qu'on est nombreux !!!
Le constructeur qui se lancera dans ce modèle gagnera une fortune
Au fait, très belle photo, merci !

La 141 R 1187 annoncée par Arnold devrait pouvoir faire l'affaire

Il n'y a plus qu'à patienter, et probablement à réserver.

Bon début de semaine.

Budd