Mon réseau type ouest

Et encore un...

Bonsoir, après un long moment sans réseau ,je reprend mon projet. J’avais démonté tout le réseau qui était dans un cabanon de jardin ( trop d’humidité) .
Le projet reste presque le même sauf qu’à la place d’un tour de pièce ce sera un U qui se referme .
Je vous met le plan approximatif fait avec Raily que je ne maîtrise pas .
Pour résumer une gare cachée 2 fois 6 voies , rampes hélicoïdales de chaque côtés ,la gare qui reste presque la même, et une autre rampe qui montera pour aller sur mes modules SceNic .

rampes hélicoïdales avec quel diamètre et pourcentage de pente ?

la rampe hélicoïdal fait un ovale avec un rayon de 350mm sur l’extérieur dans le sens de la montée et une droite de 300mm pour une hauteur de 50mm par tour , ça doit faire 1,7 %.
La différence de niveau fait 200mm.

ok merci ,et l'épaisseur des rampes est de combien ?

CP de 8mm

Bonsoir, ça avance doucement mais ça avance. Fixations des rails côté gauche de la gare avec embranchement silo .

Salut stef-n !

Content que ça reprenne, le thème me plaît beaucoup, la région d’avranches est superbe et pas souvent reproduite!

Ça prend doucement forme! Attention toutefois pour l’embranchement céréalier, si je ne m’abuse l’aiguille d’accès à l’EP donne directement sur une voie principale, il faudrait prévoir un tiroir d’accès pour éviter à un wagon de dériver sur les voies de circulation. Ça te permettrait aussi de manœuvrer sans gêner la circulation!

Salut stef-n !

Content que ça reprenne, le thème me plaît beaucoup, la région d’avranches est superbe et pas souvent reproduite!

Ça prend doucement forme! Attention toutefois pour l’embranchement céréalier, si je ne m’abuse l’aiguille d’accès à l’EP donne directement sur une voie principale, il faudrait prévoir un tiroir d’accès pour éviter à un wagon de dériver sur les voies de circulation. Ça te permettrait aussi de manœuvrer sans gêner la circulation!

Merci Thibf , oui tu as raison pour la voie de tiroir mais je manque de place, en plus il y aura la sortie de tunnel un peu avant la première aiguille. Toutefois je regarde quand même pour trouver une solution.
Stef.

Toujours dans la pose de la voie , avec les raccordements entre les deux plateaux,
Je visse des vis laiton et je soude le rail dessus, après il n’y a plus qu’à couper les rails à la Dremel.

Bonjour Stéphane
Voilà un réseau prometteur et qui avance !
Pour les jonctions , je faisais pareil avant, je suis passé à un autre système,avec des tubes de 2 mm soudés sous les rails plus des tiges qui coulissent dedans pour un alignement parfait,plus discrets car les têtes de vis se voyaient trop( a mon goût , bien sur)
Bravo pour ces avancées !!

Salut Stéphane, ravi de voir que les travaux reprennent sur ton réseau fixe !

Pour les liaison inter-modulaires bibi à des trucs exprès


Des exemples de mise en oeuvre sur le fil dédié

Oui j’avais vu , mais la fixation avec une vis centrale reste visible, ou alors, peut être le coller.

Tu chanfreines le trou pour que la tête de vis soit au ras du coupon, ensuite tu ballastes par dessus...
Tu voudrais pas essayer que je puisse avoir des belles photos de la mise en œuvre ?

Ok j’essaierai le raccordement sur un autre module .

Bonjour,

J'ai également ces coupons, que j'utilise uniquement pour mon banc d'essai ou des coulisses, avec succès.

La vis est en effet visible, et ballaster par dessus une traverse ne me semble pas réaliste.

Cordialement.

Voilà la méthode de jonction que j’utilise, je la trouve pratique et facile à mettre en œuvre pour les expos
Et c’est à peu près invisible



Si certains ont des suggestions d’amélioration , je suis preneur !

Bonjour Marcel ,j’avais vu ta vidéo c’est une bonne idée pour un réseau d’exposition, pour le mien je voulais quelques choses de plus simple à mettre en œuvre, le réseau ne sera désassemblé que pour un éventuel déménagement .