Question MS2 Marklin/Minitrix

Bonjour,

Ma question concerne l’inversion de sens en appuyant sur le gros bouton...

80% de mon parc est equipé en décodeur Doelher et Haas, quand j’appuie sur le bouton ces locos ralentissent et s’arrêtent avant d’inverser le sens et d’attendre que je fasse tourner l’accélérateur... (Normal quoi)
Sur les 20% restante de mon parc, il y a des décodeurs Lokpilot et Lenz, et là quand j’appuie sur ce bouton la plupart du temps elles s’arrêtent net et inversent le sens ! (Pas toujours)

Bizarre non ? Vous avez ces problèmes aussi ? C’est pas beau quand ça s’arrête net !

Ça me le faisait deja avec mon ancienne MS1

Alors le problème sans en être un est ce que l'on appel la"Commande direct",donc la solution viens simplement en lisant la liste des CV's.

Euuuuuuuh !

Quand veux je dire lire la liste,je parle bien sur du fichier PDF ou Exel ou toute les CV's sont répertoriées.

Bah oui, ça j’avais compris, mais je vois pas de solution dans les CV pour résoudre ce problème... un appui sur ce bouton stop net ces locos au lieu de les ralentir et stopper. De temps en temps je ne sais pas pourquoi, quand j’appuie ça ralentit et ça stoppe, mais c’est rare.

Je comprend.
Et hier soir j'ai regardé différente notices en ma possession qui déactive ou active les CV 3 et 4 lors de l'inversion de sens et j'ai trouvé cette fonction chez Tams,t-O-m,Khuen,Minitrix(décodeur d'usine) et Viéssmann(décodeur d’origine Appel).Rien de rien chez Lenz,ESU et DH(fournisseur pour nombre de Minitrix).

Mes DH10(A, B et C) fonctionnent tous très bien... J’ai même transformé des Minitrix en DH10, ce sont les mêmes, juste en changeant le code constructeur on a toutes les fonctions d’un DH10 !

Les ESUS ont tous le même problème cité plus haut

Bonjour,

Frantzi a écrit:

... J’ai même transformé des Minitrix en DH10, ce sont les mêmes, juste en changeant le code constructeur on a toutes les fonctions d’un D10 ! ...

Et tu fais comment pour changer le code constructeur (La CV8 est en principe protégée en écriture, non ?) ...  

A+
Georges

Bah non pas sur ceux-là... j’ai mis 97 dans la CV8 des 2 Minitrix que j’avais et c’est passé

Moi pour changer mes Trix en DH10 ou 14 je le fait avec le programmer Doehler/Haas en faisant les mise à jour du firmware,mais pas en changeant la CV 8.
Par contre j'ai le dernier 66857 en mTc14 et lui il reste bloqué sur 131 et à mon avis c'est verrou de la part de Matrix.

Bon bah moi je viens de me casser la tête pour programmer un décodeur de fonction pour ma remorque de RGP1, mais c’est bon, c’est fait et ça fonctionne comme je voulais, pas besoin d’appuyer sur 50 touches pour que les feux et phares s’allument et dans le bon sens, tout est gérer par le décodeur de la motrice
Juste la touche F0 pour allumer ou éteindre et une touche F1 pour la marche de manœuvre, vive la simplicité
(lokpilot V4 et RÉE XB-414)

Mais j’ai le même problème qu’avec tous les lokpilot V4, Fleishmann et Lenz Silver Mini+