Broadway Limited 4-4-4-4 Duplex T-1

Hello.
J'avais envie de me faire plaisir.
J'ai acheté ça.

En attendant de monter un réseau, je monte une collection de machines qui sortent de l'ordinaire comme la "Big Boy", cette Paragon "Duplex" ou des machines russes ou tchèques.
Plus d'infos et de photos à la réception de l'engin

Joli monstre!!!

Aussi rare sinon plus qu'une Big Boy.
Chère mais certainement limitée.
Y a pas, quand c'est rare, faut y aller.

C'est beau...

Sujet déplacé:
Baldwin Centipede PRR

comoav8 a écrit:

Hello.
J'avais envie de me faire plaisir.
J'ai acheté ça.

En attendant de monter un réseau, je monte une collection de machines qui sortent de l'ordinaire comme la Big Boy, cette Paragon ou des machines russes ou tchèques.
Plus d'infos et de photos à la réception de l'engin

Bonjour
Qu’est ce une paragon?
Une disposition d’essieu telle une mikado par exemple?
Le nom d.une locomotive telle la Big boy?
Ou autre car j.ai vu une paragon 2 et paragon 3

Merci d.avance

pour info, un doc trouvé sur le net, peut-être paru ici mais je ne suis pas "tombé" dessus !

comoav8 a écrit:

Hello.
J'avais envie de me faire plaisir.
J'ai acheté ça.

En attendant de monter un réseau, je monte une collection de machines qui sortent de l'ordinaire comme la "Big Boy", cette Paragon "Duplex" ou des machines russes ou tchèques.
Plus d'infos et de photos à la réception de l'engin

Quelle ligne, quelle classe ! Merci pour la découverte.

comoav8 a écrit:

Hello.
J'avais envie de me faire plaisir.
J'ai acheté ça.

En attendant de monter un réseau, je monte une collection de machines qui sortent de l'ordinaire comme la "Big Boy", cette Paragon "Duplex" ou des machines russes ou tchèques.
Plus d'infos et de photos à la réception de l'engin

Un petit plaisir bien sympathique...

Superbes machines R4 obligatoire je suppose?

Rayon minimum 9.75inch.
= 24.77cm.
C'est quand même un petit rayon vu l'empattement des machines.

En effet, c'est 2x plus petit que le R4 (547mm chez Fleischmann) Je pense que R3, R4, est plus réaliste pour ces grandes machines

Hello.
La bête rare est arrivé ce matin.
Elle a juste fait une séance de photo et d'exposition avec ses copines !!!
Pas encore posé ses roues sur les rails.
Un peu sombre au niveau de l'embiellage qui est à lui-même, une pièce d'horlogerie.

tres belle cette loco rapide T1 du Pennsylvania ; à grande vitesse , les 2 trains de roues entraient en résonnance au bout d'un certain temps

Belle machine

Elle n'a pas encore rouler depuis son arrivée.
Je trou e un peu dommage que l'embiellage ne soit pas mieux mis en valeur.
Soit les roues, soit les bielles ou les deux.
Ça fait sombre

en mode utilisation reguliere , c'est realiste ; la sauvegardée à les bielles brillantes vu les photos sur le net

Hello.
Il existe sur Facebook, une page consacrée à la renaissance d'une de ces machines.
https://www.facebook.com/t1locomotive/

Si je me trompe pas, cette loco a le plus grand chassis fixe des locos vapeurs qui ont été construites, c'est à dire sans articulation entre chaque groupe d'essieu moteur comme sur la Big Boy.

En tout cas elle est jolie ! J'en recherche une depuis longtemps mais je n'en ai toujours pas trouvé d'occasion ou d'abordable...

Trotinette a écrit:

Qu’est ce une paragon?
Ou autre car j.ai vu une paragon 2 et paragon 3

Paragon est la marque des décodeurs sonores de Broadway Limited Imports.

J'ai aussi hésité à acheter ce modèle vraiment particulier, mais mon retour d'expérience mitigé avec BLI m'en a dissuadé. Il est vrai qu'il s'agit d'une locomotive qui sort de l'ordinaire: dernière vapeur produite par le Pennsy, avec un design de Raymond Loewy (comme pour la GG1 électrique).

Bonsoir, tres curieux de savoir si ta machine a roule, comoav8? et si oui, quelles sont tes impressions question douceur, bruit, et realisme de la vitesse et du son (avec ce fameux systeme Paragon)?

euromanu a écrit:

Bonsoir, tres curieux de savoir si ta machine a roule, comoav8?

Je réponds, puisque contrairement à ce que j'avais indiqué précédemment, j'ai tout de même acquis cet engin.
J'en suis finalement très satisfait, et avec mon précédent achat d'un switcher NW2, je me suis un peu réconcilié avec BLI.
Voir l'engin en fonctionnement ici.
Quand à Paragon, rien de particulier, tant que l'on a pas leur système d'amplification au sol. En son absence, c'est un décodeur sonore comme un autre.

Merci AlanUS, également pour les videos de la bête circulant (sur le réseau du club?); j'ai une GG1 Kato depuis qq années, je me verrais bien agrandir mon parc de machines US "cultes"!