Ennecourt en vidéo... et en photos

Pour la végétation :
- les arbres sont essentiellement faits de branches de zeeschuim dont le tronc est peint en brun, et les ramures floquées après pulvérisation de colle en bombe. D'autres sont réalisés avec de fils de cuivre torsadés enduits de colle à bois teintée et de sciure tamisée teintée. Les ramures sont faites de filet floqué.
- Les buissons sont du gaillet jaune séché (une plante que l'on trouve en bordure de champs), puis stabilisé dans un bain de glycérine et d'eau chaude, puis floquage avec colle en bombe.
- Les ronces sont faites de fils bruns finement coupés que l'on trouve sur les épis de maïs.
- Les herbes folles sont faites de ficelle de chanvre teintée ou non finement coupée.
- L'herbe rase est réalisée avec du flocage fin.
- Le sol est toujours d'abord recouvert de terre tamisée sur lit de colle diluée.

Ca paraît simple comme ça, mais il y a quand même plus de 500 arbres sur le réseau, réalisés en 5 séries de 100.

Salut,

Superbe vidéo, et par là même superbe réseau .

++,
FreD.

ça marche, merci. toujours superbe à voir ce réseau !!!
Philippe du 77

superbe reseau en effet! merci pour cette belle video et toutes ces belles rames. tout le monde reverai d'avoir une tel longueur de rails visibles!
MERCI:Bravo:

J'adore ce réseau...

Merci pour cette vidéo qui a marché du premier coup

Jmarc69
N'iste qui déguste la vidéo en même temps que son sandwich (qui n'est pas terrible)

Superbe réseau vidéo que du bonheur bravo

on ne s'en lasse pas,j'y retourne.

Très belle vidéo qui fait bien rêver!
J'aime bien la partie raffinerie. Un petit plan par hasard?

Il n'y a pas a dire Vincent ton réseau mérite vraiment les nombreux articles qu'y a consacré la revue Le train . Je les ais lu et relu un grand nombre de fois un vrai bonheur

Citation :

J'aime bien la partie raffinerie. Un petit plan par hasard?

La question ayant été déjà posée, je me permets de renvoyer vers la réponse déjà formulée. N'hésitez pas si besoin d'infos complémentaires.


https://le-forum-du-n.1fr1.net/bourses-expositions-f12/ennecourt-visible-les-1er-et-2-novembre-t2502-15.htm

Et tant qu'à faire , cher bb15015, n'aurais tu pas un plan complet de ton magnifique réseau à nous offrir??... c'est tellement joli...

Je vais voir ce que je peux faire, mais il est vrai qu'un réseau de 12 m, à l'échelle sur un écran, risque d'être difficilement lisible.

cher bb15015, en plusieurs parties le plan doit peut etre pouvoir rentrer. ça serait tellement bien pour se faire une idée. Ce réseau est tellement magnifique et il ne fait pas rêver que toi N-france...

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CC7107, qui est jaloux de bb15015 d'avoir un si beau réseau

Malheureusement, je demeure aussi frustré que vous, voire plus, car je l'ai en permanence sous la main, et je ne peux l'assembler que lors d'expositions.
En gros, j'ai un réseau sur lequel je ne peux rouler que deux ou trois jours par an. Et puis ce n'est pas toujours une sinécure un tel réseau. J'en connais qui s'entrainent déjà à faire de la musculation pas loin de Quissac, pour le moment où ils vont devoir m'aider à décharger le camion. Parce que ce n'est pas avec une simple voiture que je trimbale mes 850 kg de matériel. Quant à mon matériel roulant, il dort gentillement dans ses boites le reste du temps. Notez que l'usure des moteurs s'en trouve limitée.
Cela dit, j'en suis à construire un nouveau réseau dans ma cave, qui lui sera monté en permanence, mais démontable pour exposition ! Je crois que sa description figure dans le prochain Magaz'N.
Enfin, laissez votre jalousie de côté. Bon nombre d'entre nous se font très plaisir avec des réseaux de taille plus modeste à en voir la richesse de ce qui est présentée dans ce formidable forum. Et puis, libre à vous d'adapter mes techniques décrites à l'époque dans Le Train pour concevoir votre réseau chez vous, c'était surtout cela le but des articles.

Tu décris très bien pourquoi je ne fais pas de modules. Quelle frustration de ne pas pouvoir les utiliser quand bon nous semble ! En plus, dans mon cas, si j'ai des modules à la maison, je n'ai plus de place pour faire un réseau fixe !

Philippe admirateur d'Ennecourt

Voici donc un plan de mon réseau découpé en 4. Les 4 partie se juxtaposent de gauche à droite, de 1 à 4.

http://img357.imageshack.us/my.php?image=ennecourtrv4.pdf

Les 2 raquettes mesurent 1,50 m par 1 m.
Dans l'ordre, voici les dimensions des modules, toujours de gauche à droite en cm, sans compter les raquettes.
110 x 40
110 x 50
110 x 40
110 x 40
120 x 60
120 x 60
100 x 50
152 x 25
100 x 60
100 x 60

Le plan n'est pas rigoureusement à l'échelle, mais il restitue bien l'aspect du réseau.

Y a pas à dire, c'est du lourd comme réseau!

Génial bb 15015 on se fait mieux une idée maintenant. Merci.

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CC7107 qui rêve devant un tel réseau...

Merci pour ce plan. Astucieux le module étroit pour masque la raquette.

A présent, quelques photos de matériel récent sur le réseau.

La desserte de la raffinerie est assurée aujourd'hui par la 66702



La rame est manoeuvrée sur l'EP


Entre deux blancs travaux, une bourreuse Seco DG fait une halte à la brigade voie d'ENNECOURT


Cette CC 72061 n'a aucune difficulté à remorquer cette rame de minéraliers vides


Sur l'intinéraire retour, la CC 72061 a en charge un train MA 100 (marchandise apte à 100km/h), mais qui ne peut dépasser 90 km/h, vitesse limite d'acheminement des 66700


Un ABJ4 franchit le ralentissement fermé à l'approche d'Ennecourt. Il sera orienté vers la voie unique comme le prévoit son itinéraire


C'est une 66000 qui assurera le rapatriement de la 66700 vers son dépot titulaire pour Visite des Organes de Roulement

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
Je suis en admiration de voir ci beaux matériels de même pour la qualité des photos

+1,

tyty74

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
Je suis en admiration de voir ci beaux matériels de même pour la qualité des photos

Remarquable!!!

Patrick

Superbe!

Et le photos en elle même aussi, ça aide pour la mise en valeur du réseau!