Barbès Rochechouart (métro)

Le métro Parisien ; Barbès-Rochechouart

En cours: la réalisation (simplifiée) du métro aérien depuis le carrefour Bd de Rochechouart/rue de Clignancourt jusqu'au carrefour Barbès Rochechouart et le début de la station de métro du même nom.
Vue de l'extérieur vers l'intérieur : selon ce plan issu de Google Map :

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La longueur réelle du module devrait être de plus de 140 cm,  mais elle a été légèrement raccourcie à 120 cm, pour une profondeur d'environ 30 cm.
Beaucoup de batiments à réaliser, avec pour principales difficultés architecturales  les piliers de viaducs et la station aérienne .
Il existe heureusement sur le net des plans détaillés du Louxor ,et des saisies d'écran du batiment situé en face (le LCL) suffiront à réaliser le Café des Sports (photo CPArama) puisque je me situe dans les années du milieu du 20ème siècle.

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Comme à mon habitude : socle en polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur, le reste en carton plume de 3 à 5 mm et carton de 1 mm. Batiments imprimés en Canson 224 g/m² ou papier aquarelle (plus rigide) selon leur taille.Pâte Fimo pour la réalisation des piliers.
Plans des ouvrages (communiqués par MF77 qui m'a fourni une mine de documents sur le métro).

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D'abord: construction des ponts-viaducs en désossant de vieux ponts pour récupérer les poutrelles, tablier en plasticarte de 2,5 mm. Treillis inférieur en poutrelles croisées.


Quelques piliers en carton plié et collé sur une structure en pâte Fimo avec armement central par .. un cure-dents.

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Réalisation du premier batiment prestigieux: le Louxor " Palais du Cinéma"



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Le second batiment situé en face du Louxor est le Café des Sports (actuel Crédit Lyonnais)

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Il reste une dizaine de batiments à faire .. et le métro souterrain qui croise le trajet de la ligne aérienne...

idée novatrice et beau début de réalisation
bonne suite

Salut Jean François, tu t'attaque à du gros et le travail à l'air bien parti
Bravo pour les réalisations déjà faites
Impatient de voir la suite

Bonjour jean François,

Voilà un sujet bien peu commun, et qui est très riche .

Comment réalises tu tes façades? Elles sont très réalistes, serait ce de l'impression ?

Merci de nous en dire un peu plus, ce sera très intéressant

Très bonne continuation à toi...je m'installe sur un banc de ce quartier pour regarder la construction.

A très bientôt

Pascal

Je m"installe aussi

Pascal,
J'utilise la technique du CLAP : cf par exemple :
http://www.ptitrain.com/clap/pages/sommaire.htm et
http://rail91.blogspot.fr/2013/02/le-clapping-des-facades-faciles.html

Je pars de photos (soit personnelles soit trouvées sur le net), et avec un logiciel de dessin  je détoure des détails inutiles, les réduis à notre échelle, ajoute ou diminue le nombre d'étages par copier coller, y colle des fenêtres, portes , façades et imprime le tout sur du Canson 224 g/m² ou du papier aquarelle.

Connaissant le coin, j'ai hâte de voir la finalité

Merci Jean François pour ces liens et ces explications qui me seront sans doute utiles plus tard lors du montage de divers bâtiments de mon diorama géant !

à suivre !

bonne suite à toi et encore bravo

Pascal

Bonsoir,

Je ne sais pas si tu avais visualisé ceci:

http://www.apogee-vapeur.ch/collection-ponts-de-france/54-collection-ponts-de-france/viaduc-metro-de-paris/93-le-viaduc-du-metro-de-paris?itemid=171


Bon courage,

A bientôt.

NestIII: j'avais bien sûr regardé le site d'APOGEE et même contacté le réalisateur qui n'était pas intéressé par le N. C'est la raison pour laquelle tout a été fait maison grâce aux plans que m'a fournis MF77.

que c'est beau, magnifique, merci on s'y croirait.

C'est bien vrai, " on s'y croirait. " manque plus que TATI sur le trottoir d'en face

Les petites réalisations des derniers jours, une mise en place rapide des éléments non finis:

Superbe travail

MAGNIFIQUE

super travail et en plus les photos en noir et blanc le rendu est parfait et va avec l'époque.

Bravo Jean François... Superbe!!!

Bonsoir

Superbe comme réseau

Bravo, j'admire.

Bien vu le noir et blanc, c'est superbe !

Je ne connais pas ce quartier de Paris, mais c'est magnifique, bravo

Tu travaille à vitesse grand V et en plus le travail n'est pas bâclé
C'est ..................SPLENDIDE

Très belles réalisations et très belle ambiance. Bravo.

Et les ''Spragues'' roulent-elles?

Davinci : la motrice roule sur mon réseau d'essai mais j'attends des attelages de chez Werner Eichhorn (depuis 4 mois ....) pour présenter la rame complète.