Voltage centrale, échelle, et marques de décodeur

Bonjour

J'ai une centrale MS Trix. Son alimentation lui donne 18v DC. J'ai mesuré au niveau de mes voies : je suis à 17,5V

J'ai lu sur des posts du forum que ce voltage pourrait être trop important pour notre échelle, notamment avec certains décodeurs (Digitrax pour locos US Kato par exemple).

Certains recommandent de changer l'alimentation...

Je suppose qu'il lui faut forcément du DC ? 12v ? 15v ?

Sinon j'avais une alim pour un transfo Kato qui sort en 15v AC et qui a le même embout...Pourrais-je l'utiliser ?

manougeo a écrit:

Bonjour

J'ai une centrale MS Trix. Son alimentation lui donne 18v DC. J'ai mesuré au niveau de mes voies : je suis à 17,5V

J'ai lu sur des posts du forum que ce voltage pourrait être trop important pour notre échelle, notamment avec certains décodeurs (Digitrax pour locos US Kato par exemple).

Certains recommandent de changer l'alimentation...

Je suppose qu'il lui faut forcément du DC ? 12v ? 15v ?

Sinon j'avais une alim pour un transfo Kato qui sort en 15v AC et qui a le même embout...Pourrais-je l'utiliser ?

Changer l'alimentation serait une bonne chose....
Je ne prendrai pas le risque de brancher un 15V AC.
Sur les Multimaus, par contre, on peut brancher soit du AC ou DC: l'amplificateur est équipé, en entrée, d'un redresseur. Pour la MS Trix je ne sais pas.

Les vieux transfo d'halogène 12V AC vont très bien. J'en ai tout un stock encore récupéré dans des brocante. Les gens les changent pour des transfo électronique.
En puissance cela va du 35VA au 120VA en passant par le 50/60VA classique.

Je viens d'essayer une alimentation de chargeur de pile (12V DC) : ça marche, mais c'est très faible pour certaines locos (l'Alco RS 3 de Bachmann, à fond, avance très lentement...)

manougeo a écrit:

Je viens d'essayer une alimentation de chargeur de pile (12V DC) : ça marche, mais c'est très faible pour certaines locos (l'Alco RS 3 de Bachmann, à fond, avance très lentement...)

Normal une loco US c'est limité à 60km/h En plus un chargeur de batterie c'est limité automatiquent en puissance. donc ce n'est pas la solution idéale à mon avis.

Mais un chargeur de pile ça manque de puissance aussi. J'alimente tout en 12V par les alimentation halogène et je n'ai jamais eu de problème avec le réglage de vitesse. Mais c'est déjà de l'alternatif.