Questions multiples sur les EAD version toit creme

Je m'adresse ici aux experts concernant les EAD

En effet je suis en train d'en fabriquer un ( a partir d'une caise transmondia)

1e Question
Les EAD d'origine disposaient ils de 3 feux avant ou simplement de 2 feux et d'une grille ?

2e Question
Si Les EAD d'origine ne disposaient que de feux avant pour l'eclairage .Comment etait faite la signalisation arriere Lanterne rouge ?

3e question
 Avez vous des images d'EAD de 1e generation toit creme de face pour voir les differences par rapport a ceux a toit rouge

4e question
IL semble qu'il y eu un pare brise panoramique a l'avant .Est ce que c'etait le cas de tous les EAD a l'origine  ( Toit panoramique existant sur l'EAD fait par JOUEF par exemple)



Merci de toutes les réponses et précisions que vous pourrez m'apporter

Bonjour

regarde la production de l'EAD de LS Models en HO. Ils ont reproduit pas mal de versions, dont une avec le pare prise panoramique. Jouef n'a pas fait de panoramique à ma connaissance et n'a sorti qu'une version à toit rouge (même caisse au passage que l'EAT triple éléments blanc et bleu)

Discuté sur ce fil avec des photos pour illustrer:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t225p75-ead-transmondia#481511

pour répondre à tes questions:
1) 3ème phare en haut, grille ou phare fonctionnel ? il en est question sur le fil ci-dessus, à l'origine je dirais donc qu'il était présent mais occulté par une grille
2) Avec un disque rouge translucide posé devant le phare
3) Photomontage issu du forum Locorevue, modèle HO L.S Models:

4) Oui, tous les EADs était comme ca, donc valable pour une reproduction de 1963 à 1967.

Merci a tous de vos reponses cela va m'aider

Bonsoir,

Il y a un dossier complet sur les EAD dans le n° 79 de Voies Ferrées.

D'après toutes photos :

1/  l'emplacement du 3 ème feu semble présent depuis l'origine des EAD mais j'ai cru comprendre que son allumage n'était pas obligatoire et qu'il était géré par instructions de service (en fonction des régions frontalières peut être ?)

2/ par apposition manuelle d'un disque translucide rouge sur chaque feu blanc.  Les feux rouges "unifiés" distincts des blancs ne sont présents que sur les EAD à toit rouge.

Talgo01

Il y a un livre énorme sur le sujet aussi avec plein d'illustrations : Les caravelles édition La vie du rail