Wagons-Citernes à Gaz Arnold Rapido

Bonsoir à tous !

Après avoir "farfouillé" un peu sur Internet, je suis tombé sur 2 annonces intéressantes :

http://encheres.catawiki.eu/kavels/2334481-arnold-n-4370-71-73-75-5-drukgas-ketelwagens

http://auction.catawiki.co.uk/kavels/3801117-arnold-n-4377-4374-4370-4375-4-ketelwagens

(Je ne mets les enchères que pour leur intérêt ferroviaire, et non financier, comme certains le faisaient à une certaine époque... )

Personnellement, je ne savais pas qu'Arnold Rapido avait produit des wagons-citernes à gaz en son temps

Perso, je possède quelques citernes Arnold VTG grises et GATX (avec la nouvelle boîte verte), mais je ne me doutais pas que ces modèles avaient eus des précédents...

Est-ce que certains membres du Forum auraient des informations sur ces productions (Références et modèles reproduits notamment)

Mon autre question est : Peut-on encore trouver ces modèles sur EBay ou autres, et si oui, à quel tarif ?

J'aimerais bien avoir la chance de "tomber dessus" à l'occasion, lors d'une quelconque bourse de modélisme, par exemple. En effet, je les trouve bien jolies ces citernes...

Bonne soirée, Amicalement

Transman8438, qui se met d'un coup à rêver de citernes en complément pour sa collection de gaziers, pourquoi pas moins chères que les futurs modèles LS Models...

SAUNIER a écrit:

www.referencement-n.fr

OUI JE SAIS...

Mais à part les versions L'Air Liquide, Simotra et Rhône-Poulenc, je n'ai pas trouvé grand-chose, malheureusement...

Version "L'Air Liquide" (Réf. 4377) : http://www.referencement-n.fr/Images/Arnold/Wagons/4377-01-big.jpg

Version "Simotra" (Réf. 4711) : http://www.referencement-n.fr/Images/Arnold/Wagons/4711-04-big.jpg

Version "Rhône-Poulenc" (Réf. 4718) : http://www.referencement-n.fr/Images/Arnold/Wagons/4718-01-big.jpg

À mon avis, ce sont surtout des versions étrangères, et donc non référencées sur le site de "Notre" Christophe.

Mes interrogations demeurent, donc...

Sur ebay De il y a toujours des références "anciennes " Arnold en vente de ce type.

GB

Cettes citernes Air Liquide n'ont pas le système K, à élongation, tandis que les Rhône-Poulenc l'ont. Je possède deux et quatre de chaque. Les Simotra doivent aussi l'avoir par raison de la référence (47xx) mais je n'en ait pas.

Il n'est pas difficile a munir d'attelage profi aux Air Liquide, et elles gagnent un peu dans la rame.