Moteur ABJ 4 MABAR

bonjour,
c'est quoi comme moteur dans l'abj4 mabar ???
il a fait 3 tours de circuit et pffitt "fumée"
j'ai une alimentation gaugemaster asservie et simulation
comprend pas

après ouverture, la photo :
les 2 petits bidules a gauche de la vis

PERSONNE POUR M'EXPLIQUER ?
pas de cas précédant ?
de toutes façons, il faut le réparer alors je vais chercher un réparateur Mabar sur PARIS
par le plus grand des hasards si vous en connaissez un
merci

Transmondia sans hésitations.

Il est neuf abj4?

matsuura a écrit:

Il est neuf abj4?

ben oui il est neuf parce que il n'a jamais roulé avant car il était en vitrine et je n'avais pas de réseau
mais par contre je l'ai acheté il y a pas mal de temps donc plus sous garantie

On voit un endroit qui as cramé juste a gauche de bornes d'alimentation au moteur

WedgesAntillesNiste a écrit:

On voit un endroit qui as cramé juste a gauche de bornes d'alimentation au moteur

oui j’espère que ce n'est que ça ? que le moteur n'est pas HS aussi
a mon avis il faut changer la platine si j'en trouve une
et que le problème ne vient pas d'une incompatibilité de mes alimentations asservies et d'un type de moteur mabar
sur la notice gaugemaster il y a incompatibilité avec les moteurs rotor sans fer
mais ????? chez mabar c'est quoi comme moteur ???

Pas un rotor sans fer en tous cas
Retourne en SAV, chez Hobby 66

A ce sujet, Bernard pourrais-tu nous lister les moteurs à rotor sans fer : cà éviterait beaucoup de déboires aux utilisateurs d'alimentations asservies .

Tu as les Faulhabeur et certain Maxon : les plus connue pour nous ,mais il doit y en avoir d'autres moins connue

RE 460 a écrit:

Tu as les Faulhabeur et certain Maxon : les plus connue pour nous ,mais il doit y en avoir d'autres moins connue

la photo du moteur abj4 mabar :



alors RSF or not RSF

C'est un Mashima 5 pôles en hélice et si tu ne vois pas sur la gauche les portes charbons
Il faut changer de lunettes
Les rotors sans fer n'ont pas de charbon mais attention les moteurs de Piko semblent être sans charbons.......Que nenni ,les charbons sont présent mais interne et ils ne sont donc pas des rotors sans fer ......
C'est plus compliqué maintenant qu'il y a peu de temps


Autre précision , les rotors sans fer sont a cage fermée donc on ne voit pas l'induit

MERCI

Salut RE 460 ,
Tu dis que les moteurs N de Piko ont des charbons ? tu en es sûr ?
Il y a quelques années SAI m'a répondu que ces moteurs n'ont pas de balais ...

Oui , le réparateur de Transmondia intervient sur les charbons interne de ces moteurs ....C'est lui qui me l'a dit et je lui fais confiance