[Mabar] Sujet Général - Nouveautés 2015

Mabar nous annonce une 68000 ref 86810 , une 030 Bourbonnais réf 85210 sur un PDF new 2015

La 030 Bourbonnais était visible à Orléans (base de la 030 RENFE à sortir, je crois).
A vérifier quand même, car je ne suis pas sûr d'avoir bien compris mes explications de Mme ROVIRA à Orléans à cause du bruit de fond

Une 68000? Quelle époque, quel type de logo?

Ce n'est pas précisé sur le PDF ,il y a juste la réf.

pour le pdf c'est par la : lien

La 68000 est pour moi une version d'origine

D'après la photo je pense aussi

super nouvelle
2 modèles originaux à ajouter à un musée du chemin de fer.
Pour le coup je suis impatient de voir réapparaître la superbe 68000 et curieux de voir la reproduction d'une "antiquité"

Très bonne nouvelle, ça change des doublons des CTR Germains

La 68081 ??? C'est la version musée!

Bonjour à tous,

pour la A1A A1A 68000... J'ai effectivement entendu parler d'une version d'origine...

Bonne journée à tous! Salutations amicales.
Laurent.

Bonne nouvelle en effet !

Si la 030 est comme sur la photo, cela ressemble à un nouveau moule, non?

Bonsoir,

MABAR avait prévu la version d'origine dès le départ, je vous le confirme (certainement à la demande d'HOBBY 66).

L'A1A A1A 68000 en version d'origine, encore un coup bas porté à mon portefeuille

Bonsoir,

J'avais contacté Train160 mi-décembre pour lui demander des nouvelles sur le projet de 68000 en version origine, car je pensais qu'il était partie prenante dans ce futur modèle et je vous joint ce qu'il m'avait répondu;

"Bonjour,
Il ne s'agit pas d'un projet personnel mais d'un projet de Mabar à
l'origine des premières A1A A1A 68000 sorties en 2012.
Ce projet des versions d'origine devrait se concrétiser en 2015.
Cordialement,
Lionel Barbier"

Donc il serait effectivement très étonnant que ce ne soit pas la version origine

Davinci a écrit:

Si la 030 est comme sur la photo, cela ressemble à un nouveau moule, non?

non?

kcoupe24 a écrit:

La 68081 ??? C'est la version musée!

La 68081 qui est conservée à la citée du train n'est pas en version dite d'origine mais dans la version suivante dite à plaques (qui étaient les premiers modèles sortis par Mabar, les n° 68066 et 68034).

2 belles nouveautés à mon sens; la A1A A1A 68000 en version d'origine ce serait génial. Sera ce bien celle en photo avec enjoliveur?
Et la Bourbonnais aussi; ça m'évitera de chercher à motoriser la Del Prado.

De mon côté, même si j'estime que ces deux nouveautés sont une bonne nouvelle ququand-à l'intérêt que porte Mabar pour le marché français et son "potentiel, je laisserai ces deux modèles trop anciens pour moi à d'autres modélistes.

Thomas a écrit:

De mon côté,  même si j'estime que ces deux nouveautés sont une bonne nouvelle ququand-à l'intérêt que porte Mabar pour le marché français et son "potentiel,  je laisserai ces deux modèles trop anciens pour moi à d'autres modélistes.

Je ferais pareil mais étant contant de ma 68500 infra si jamais d'autre produit m'iinteresse il peut compter sur moi pour en prendre un.

Bonjour,

moi ce sont les nouvelles déco des trémies Ef qui m'intéressent... Les deux modèles motorisés dont la version d'origine de la A1A A1A 68000 est la suite logique de la production des modèles déjà produits... Mais trop ancienne pour moi aussi!!!
Salutations amicales.
Laurent.

Laurent,

Si je ne me trompe pas ce ne sont pas de nouvelles décorations. Cela correspond plutôt à mon avis à ceux qui reste dispos en stock chez le fabricant.

Traindenfer a écrit:

2 belles nouveautés à mon sens; la A1A A1A 68000 en version d'origine ce serait génial. Sera ce bien celle en photo avec enjoliveur?
Et la Bourbonnais aussi; ça m'évitera de chercher à motoriser la Del Prado.

J'attendais la sortie de la 030 espagnol pour motoriser une del prado aussi
Si il la font d'origine .....C'est encore mieux et surtout plus simple

Ce n'est certes pas encore de la nouveauté en N Mabar 2016, mais... En H0, cette marque présente dans ses nouveautés 2015, page 2, ce qui a l'air d'un prototype bien avancé, référencé 82030.

Une 62000 en N à espérer l'année prochaine, voire en 2017 ?

Une 62000 en N, en plus faite par Mabar... ...   

Sans trop prendre de risque, et au vu des résultats du sondage des souhaits de matériel moteur 2014, je pense qu'elles partiraient comme des petits pains à sortie de la messe !