des trains qui s'arrêtent sans raison

Bonjour,

depuis ce week end,toutes mes locomotives s'arrêtent au même endroit sans raison apparentes (environ 50cm).
un ami a contrôlé le courant dans la voie avec un appareil et il a trouvé 13volts quelque chose sans locomotive.
si je mets une loco sur la voie, il n'y a plus que 10 volts mais elle n'avance pas.
si vous avez une idée et me dire ce que je dois vérifier, je sais plus quoi faire.

Commence par controler la présence du courant en charge dans cette section, pour cela utilise une lampe utilisée pour les feux de ton auto.
Si tu as un contact défectueux la tension peut etre bonne à vide, mais mauvaise en charge, par exemple une soudure séche ou une éclisse male sertie
C'est la méthode la plus simple pour controler la continué de l'alimentation des rails

merci beaucoup, je vais essayer cette piste et reviens pour le résultat.

résultat du test avec une ampoule de 5w : elle s'allume normalement jusqu'à mi course du transfo et après elle se coupe.
j'ai remarqué qu'avec certaines loco comme par exemple une bb minitrix, seuls les feux s'allument mais la loco n'avance pas sauf à très très faible vitesse

Essaye avec un autre transfo alors ....C'est peut être lui qui a des vapeurs

RE 460 a écrit:

Essaye avec un autre transfo alors ....C'est peut être lui qui a des vapeurs

Je doute Bernard, puisque cela marche ailleurs.
Tu dois avoir une résistance qqpart. Tant que tu n'as pas de charge, le voltage est correct. Dès que tu as de la charge, cela ne fournit plus.
Regarde ton alimentation dans cette partie. Regarde si une éclisse ne déconne pas.
Alimente ta voie directement depuis ton transfo avec des fils juste pour voir :
* si cela répare, c'est un souci d'alimentation qqpart.
* si cela continue, c'est qu'il y a un consommateur parasite, voir un court circuit là où tu as le souci.

Jmarc69
N'iste cablé

Donc cela confirme bien que tu as probléme de continuité en charge, jusqu'à une certaine consommation de courant le courant passe, mais quand tu augmentes la charge il y a mauvais contact. Vérifie les éclisses de cette portion, la soudure (Soudure séche, elle doit etre brillante) et les connecteurs

jmarc69 a écrit:

RE 460 a écrit:

Essaye avec un autre transfo alors ....C'est peut être lui qui a des vapeurs

Je doute Bernard, puisque cela marche ailleurs.
Tu dois avoir une résistance qqpart. Tant que tu n'as pas de charge, le voltage est correct. Dès que tu as de la charge, cela ne fournit plus.
Regarde ton alimentation dans cette partie. Regarde si une éclisse ne déconne pas.
Alimente ta voie directement depuis ton transfo avec des fils juste pour voir :
* si cela répare, c'est un souci d'alimentation qqpart.
* si cela continue, c'est qu'il y a un consommateur parasite, voir un court circuit là où tu as le souci.

Jmarc69
N'iste cablé

Oui si l'ampoule était alimenté par la voie qui pose problème.....
j'ai résonné comme si il avait alimenté en sortie transfo   

Bernard et moi te donne la meme piste
A vérifier : Eclisses et soudure sur section, si il a des connecteurs ou autre entre le transfo et cette zone méme controle,l'état des soudures.
Comme te dit Bernard, alimente directement cette section de voie pour confirmer que tu as un probléme dans l'alimentation de cette partie, si tu as toujours le méme probléme tu as une masse pas franche sur cette partie

Effectivement rien de mieux avec un changement de transfo.
je vais tenter de faire des soudures aux éclisses en espérant ne pas aggraver le problème.
Mis dans certaines mains un fer à souder pourrais bien devenir une arme de destruction massive pour le 160ème

Le transfo ne pouvait pas etre mis en cause car le fonctionnement était correcte sur les autres sections.
Alimente directement le transfo à la section défectueuse par deux fils volant, en faisant attention à la polarité, si c'est bon, cela te confirmera un probléme sur l'alimentation de cette section.
La cause la plus fréquente est un mauvais contact dans l'éclisse ou une soudure séche si tu as alimenté cette section avec un fil soudé sur le rail

alimenter directement, c'est l'inverse, il n'y a plus que cette partie qui fonctionne
si j'ai bien compris, ça doit être normal et je suis bon pour faire chauffer le fer  

Oui tu as donc bien un tres mauvais contact sur cette portion de voie .....
regarde deja si un coup de pince pour resserrer les éclisses ne suffit pas ,si tu as vraiment peur de faire plus fondre les traverses que de souder comme il faut ......
Tu fais contact avec un tournevis a cheval sur l’éclisse et quand la loco redémarre ,c'est la qu'est le problème et la qu'il faudrait souder

Voilà, après le repas j'aurais plus de temps pour m'en occuper car en ce moment je dois aussi m'occuper de ma petite soeur qui est malade  
j'essai donc cette solution et je reviens pour le résultat

j'ai bien trouvé l’éclisse à problème, il semble même qu'il y en est deux.
donc le fer est en chauffe et les traverses en crise de panique...

Ca y est, c'est soudé, ou plutôt c'est fondu ! car il faut bien reconnaître qu'il y a des deux.
mis à part la tronche un peu spéciale des traverses à l'endroit des travaux, la circulation est rétablie dans les deux sens et c'est le plus important.
le petit köf est bien heureux de pouvoir à nouveau faire le tour.

Merci infiniment à tous d'avoir donné de votre temps pour me venir en aide, je vais maintenant pouvoir attaquer un autre problème....

Content de t'avoir rendu service et savoir que ton probléme était résolu, le forum est fait pour cela

Amicalement

il y a d'autres forum sur lesquels le partage n'est pas si évident, cela tient peut être à la discipline en question.
Quoi qu'il en soit, je pense important de le souligner et savoir remercier à chaque fois qu'il le faut.