Pacific Railroad: reload

Hello

J'ai racheté à Murphy en 2010 son réseau US : Pacific Railroad.
après une petite remise en état rapide, ce réseau a participé à quelques expos comme les 100 ans du dépôt de l'Ajecta en 2011, Saint Mandès en 2013 en l'expo des 30 ans du club de provins en Mai 2013.

Je suis en train de réaliser une extension de ce réseau.
La première phase consiste à rallonger la gare et à cacher les moteurs d'aiguille sous les modules.
La seconde phase consistera à réaliser 7 autres modules de façon à former un U. Le réseau actuel étant une branche du U.

Voici le tracé actuel :
Module 1 (1200 x 610)

Module 2 (9000 x 610)

Module 3 (1200 x 610)


la vue d'ensemble :


Prochainement les photos des premiers travaux de la phase 1 avec l'insertion du module 2bis (900 x 610) entre les modules 2 et 3.

Magnifique ce réseau  

Un joli réseau qui va connaître une nouvelle vie  

C'est très sympa! beaucoup de possibilité de manœuvres  

on suivra tes travaux avec le plus vif intérêt

Un beau réseau permettant de faire de belles manœuvres  A suivre avec intérêt  

Hello

Voici une photo du module 2bis supplémentaire qui permettra de rallonger la gare de 900 mm.



Prochaine étape : pose de la voie.

Les trains américains sont très longs  

Hello

Pose de la voie :

Il me reste que la 4 ieme voie à poser car il faut reprendre les parties situées sur le module 2 et le module 3.

Le câblage est réalisé et la rétrosignalisation fonctionne. Mon premier convoi "El Captain" de 12 voitures a fait ses premiers tours de roue et ça déraille pas ;-)

Va être super ce réseau avec sa rallonge vivement une videz l'eau du bain

Belle avancée, il va être superbe ce réseau qui renaît de ses cendres  

Citation :

ce réseau qui renaît de ses cendres

Pourquoi "des cendres"? Avait-il brulé?

C'était déjà un beau réseau au début.

Pince sans rire, Horia ?
Pourquoi "descendre" ? Était-il monté ?  

et vous trouvez çà drôle?    

Horia Radulescu a écrit:

Citation :

ce réseau qui renaît de ses cendres

Pourquoi "des cendres"? Avait-il brulé?

C'était déjà un beau réseau au début.

Non il n'avait pas brulé, mais comme il était un certain temps sans emploi. Et qui plus est magnifique, je voulait seulement dire par là "tel un phénix, il renaît de ses cendres".

Hello

Suite et fin de la pose des voies sur le module supplémentaire.



Liaison module 2 / module 2bis.


Liaison module 2bis / module 3.

[img][/img]

prochaine étape : pose du ballast.

La route d'accès à la gare marchandise a été modifiée. En effet vu la longueur des camions américains, ceux ci pourront désormais accéder plus facilement au quai de chargement.


Le Train de la Santé Fé "El Capitain" avec ses 4 locos et ses 12 voitures peux désormais stationner en gare (2 locos pour la photos).

Superbe avancée!!!

Du travail très propre  Tu as une bien belle rame  

Rapide et efficace. résultat surprenant de réalisme avec une telle longueur de rame.  
Je pense qu'henri sera content de voir l'évolution du réseau.

Travail superbe, c'est la loco que je préfère dans les trains US, une rame magnifique
Tu vas pouvoir "pagayer" heu ramer

Salut.

Comme dis ce matin, j'ai jeté un œil.

Dis monsieur, c'est quand qu'on fait rouler ?

Plus sérieusement, il faudra regarder ton second attelage de F3 et, c'est vrai que cela sera plus simple pour remiser les rames longues.

Hello

Le ballast est posé. les quais aussi.
Voici le premier train à passer



@ bientôt

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Superbe j'était tellement scotché que j'ai pas compté les moutons heu wagons  

Magnifique  , c'est une DASH9 qui tire la rame  

Super !!!

A quand la prochaine expo ?

Hello

BB15030 a écrit:

Magnifique  , c'est une DASH9 qui tire la rame  

c'est une AC4400 de Kato qui tire la rame.
http://www.google.fr/search?q=ac4400cw+kato&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=aXLrUf7NCufL0AXQ-oDAAQ&ved=0CEoQsAQ&biw=1440&bih=785

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