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Invité Invité
![[Minitrix] Sujet Général - Nouveautés 2013 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: [Minitrix] Sujet Général - Nouveautés 2013 Lun 14 Jan 2013 - 13:50 | |
| Elles commencent à apparaître iciVu pour le moment un set de 3 gaziers dont deux SNCF. Et la BB 67400 en deux versions : bleue et En Voyage |
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| Super nouvelle les 67400!!!!! |
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Oscar Membre
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| bon par contre coter wagons peux de nouveautés en regardant vite fait les 21 pages du site ..... dommage |
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Christian Reiter Membre
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| La BB67400 - bonne nouvelle, mais elle me semble une mélange avec les jupes frontales.... |
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Invité Invité
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| Ce sont des protos vite faits.
Ils devraient être conformes au final. |
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Christian Reiter Membre
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Dernière édition par Christian Reiter le Lun 14 Jan 2013 - 15:16, édité 1 fois (Raison : ajouté le pdf) |
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| Quand sont apparues les BB67400 en vrai? Là on est dans les marquages récents.... Je crois que les bogies du modèle MINITRIX sont conformes |
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| Sur wilkipedia 1969. Transmondia a fait des boggies.Sur le forum dans BB64000 délire. |
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Thomas Membre
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| Enfin une 67400. Par contre si le logo carmillon est confirmé, ce sera sans moi... |
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Thomas Membre
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| Remarquons aussi que nous sommes du côté du groupe Märklin bien mieux lotis que nos amis H0istes pour lesquels il n'y a, semble-t-il... aucune nouveauté française... |
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snoopy3316 Membre
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| les jupes ont existees sur les 67400 au debut de leurs carrieres jusque vers fin des annees 70,soit 3 à 5 ans en gros , bien sur avec plaque sinon , pareil j'attendrais une version a plaque |
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| Et bien moi je suis très content enfin une BB67400 !!! Pour moi ce sera les 2 !!!!😃😃😃😃😃 |
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Invité Invité
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| - snoopy3316 a écrit:
- les jupes ont existees sur les 67400 au debut de leurs carrieres jusque vers fin des annees 70,soit 3 à 5 ans en gros , bien sur avec plaque
sinon , pareil j'attendrais une version a plaque 1974 exactement. Donc totalement anachronique avec les versions envisagées. |
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N6500 Membre
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| - BB 15015 a écrit:
- Ce sont des protos vite faits.
Ils devraient être conformes au final. Espérons le. Pas trop haute ? Avec un pare-brise conforme cette fois ? Que l'on pourra acquérir pour améliorer la 67300 ? Prix de vente conseillé 159,95 € !! Supérieur à Startrain et mabar. En tout cas, achat en vue si la qualité est là. Risqué le coffret de citernes. l'année ou Lsmodels devrait enfin sortir les siennes. Un peu déçu dans le sens où j'espérais des bachés à bogies Vittel Evian... Le nouveau modèle de tombereau à bogies Eanos est-il francisable ?? |
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eric_p Membre
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| Il faut aussi noter que les 2 locomotives françaises disposeront d'une platine avec un connecteur mTc14 pure invention du groupe Märklin/Trix. Pour l'instant, je n'ai pas trouvé de décodeur dans d'autres marques. Pour avoir une petite idée sur le délire des connecteurs, j'ai trouvé un petit article qui résume assez bien la situation: Prises digitales: ils sont devenus fous |
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Thomas Membre
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| J'avais oublié cette connerie de nouvelles normes pour les prises numériques. Au lieu de nous prendre pour des cons et nous pondre des nouvelles prises régulièrement (et surtout pour nous plumer un peu plus, je ne vois pas l'intérêt d'avoir une demie-douzaine de fonctions disponibles en N, la place ne permet de toute façon pas d'intégrer grand chose de plus au matos), il serait bien plus logique et beaucoup plus fiable à mon sens d'intégrer directement les décodeurs DCC compatibles analogique aux locomotives. Ça a très bien été fait par Minitrix sur certaines petites locomotives (Köf et Glaskasten par exemple), et avec le minimum d'industrialisation que ça implique de telles platines ne reviendraient pas beaucoup plus chères que les platines analogiques actuelles. |
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snoopy3316 Membre
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| les Eanos n'existent pas a la sncf
pour les baches , je crois que c'est un modele qui ne les interresse pas , ou alors ils font expres pour vendre les autres wagpns de le mettre dans des coffrets ou la moitie des wagons n'interressent pas grand monde , enfin un coffret comme c'est leur mode de fonctionnement de baches avec bache grise simple me remplira de joie un jour ; |
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ohlavache Membre
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Dersou Membre
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| - N6500 a écrit:
Espérons le. Pas trop haute ? Avec un pare-brise conforme cette fois ? Que l'on pourra acquérir pour améliorer la 67300 ? Prix de vente conseillé 159,95 € !! Supérieur à Startrain et mabar. En tout cas, achat en vue si la qualité est là. 50€ de plus que les "nez cassés" ça doit pouvoir se justifier autrement que par des leds rouges et des essuies-glaces gravés. Sinon ça fait cher l'option(genre Mercedes ou Apple) donc wait and see... |
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méléagant Membre
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| - Dersou a écrit:
- 50€ de plus que les "nez cassés" ça doit pouvoir se justifier autrement que par des leds rouges et des essuies-glaces gravés.
Sinon ça fait cher l'option(genre Mercedes ou Apple) donc wait and see... Le surplus est justifié par la simple présence de l'interface MCT14. La loc est ainsi à la pointe de la technologie et il est logique que le fabriquant répercute sur le client final le coût de ses innovations. Comme on dit en Allemagne : Forschung durch Technik...Ce message comporte éventuellement une certaine dose d'ironie, à vous de voir...
Dernière édition par méléagant le Lun 14 Jan 2013 - 23:27, édité 3 fois |
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| - méléagant a écrit:
- Dersou a écrit:
- 50€ de plus que les "nez cassés" ça doit pouvoir se justifier autrement que par des leds rouges et des essuies-glaces gravés.
Sinon ça fait cher l'option(genre Mercedes ou Apple) donc wait and see... Le surplus est justifié par la simple présence de l'interface MCT14. La loc est ainsi à la pointe de la technologie et il est logique que le fabriquant répercute sur le client final le coût de ses innovations. Comme on dit en Allemagne : Forschung durch Technik... Donc plus Mercedes qu'Apple. |
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| - ohlavache a écrit:
- La rame Kambly va être sympa !
Sympa, mais réservée au marché helvétique. Va donc falloir venir nous voir cet été |
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| - Dersou a écrit:
- méléagant a écrit:
- Dersou a écrit:
- 50€ de plus que les "nez cassés" ça doit pouvoir se justifier autrement que par des leds rouges et des essuies-glaces gravés.
Sinon ça fait cher l'option(genre Mercedes ou Apple) donc wait and see... Le surplus est justifié par la simple présence de l'interface MCT14. La loc est ainsi à la pointe de la technologie et il est logique que le fabriquant répercute sur le client final le coût de ses innovations. Comme on dit en Allemagne : Forschung durch Technik... Donc plus Mercedes qu'Apple. La BB67300 était déjà bien plus chère que les nez cassés, sans pour autant être équipée de leur nouvelle interface |
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