BB MTE Guarniero

Je n'ai encore rien lu à ce sujet sur le Forum, mais il semblerait que des BB MTE soient prévues chez Guarniero (en plus des allèges postales et CC14000 déjà évoquées sur le Forum) : http://guarniero.nl/index.php/en/products/trains1/25-upcoming-models/86-information

bonsoir,

Des nouvelles des BB9200 ? toujours à l'étude ?
Merki !

Ben.

C'est certain : j'ai reçu un courrier de Guarniero pour la mise en fabrication des BB MTE : d'abord les 6 numéros des Capitole, puis des vertes. En revanche, bonjour le prix : environ 1350 euros et réservations avec un billet de 500 euros, pour une livraison fin 2013 début 2014. Il va falloir faire des économies pour faire rouler des rames Capitole....

Bonjour à tous,

petit "up" de ce sujet de discussion puisqu'il semblerait que les BB 9200 de Guarniero soient désormais livrables.

Bonjour à tous,

chez Trains 160, elles seraient effectivement livrable auprès des réservataires...

http://www.trains160.com/news.php?id=79

Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

PS: il est également signalé que des modèles seront dispo dans un choix limité à Rail expo!

Je pense en effet que cela va etre la ruée sur ces modèles a 1450 euros , dépêchons nous de réserver

RE 460 a écrit:

Je pense en effet que cela va etre la ruée sur ces modèles a 1450 euros , dépêchons nous de réserver
 

Si elles sont livrables, c'est probablement trop tard pour réserver...

laurent B a mis

LaurentB a écrit:

PS: il est également signalé que des modèles seront dispo dans un choix limité à Rail expo!

je doutes que si on reserve , pour Rail expo , Guarniero dise " trop tard "

Il est bien indiqué " choix limité"... Donc à mon avis, il n'y en aura pas beaucoup de dispo à Rail Expo...
Vivement les photos des modèles...

Salutations amicales.
Laurent.

C'est un beau modèle , mais une 25200 aurait touché plus de monde je pense

?????? Tu veux dire en plastique ,parce que il me semble qu'elle a existé un jour la 25200

RE 460 a écrit:

Je pense en effet que cela va etre la ruée sur ces modèles a 1450 euros , dépêchons nous de réserver
 

+ 1

D'accord avec RE460 : si cela fait comme les VH, Trains 160 en a encore 4 à vendre et leur prix est moins inabordable....

Les productions Guarniero ne décotent pas beaucoup me semble t'il; normal puisque c'est artisanal et séries limitées!
Ou alors je ne regarde pas là où il faut...

Les MTE sont superbes, comme d'ailleurs toutes les productions de cet artisan. J'ai la chance d'avoir un De Dietrich bouts ronds long et un autre bouts pointus court; ce sont des merveilles... qui n'aiment pas autre chose que les grands rayons mais on en peut pas leur en vouloir de produire un modèle très fidèle à la réalité!

Bonjour à tous,

il y a des photos des modèles chez Trains 160... Je ne sais pas si ce sont des photos de protos ou modèles définitifs mais vu le prix de vente, perso, je les trouve... Sans vouloir lancer de polémiques et je pense que je ne me ferai pas des copains sur ce coup là mais tant pis...
Je les trouve donc... RATE!!! AFFREUSES sur bien des points!!! Autant les dernières BB 12000 étaient de vrais petits bijoux autant là... Je suis extrêmement déçu du rendu général!!!

- Cinématique des pantos unijambistes archi fausses... En position levée, le bras supérieur est quasi horizontal!!! En position basse... C'est pas mieux!!!

- Le losange niveau palettes n'est pas mieux!!! Elles sont haut perchés... La version MT sur les BB 12000 était splendide... Là ils sont largement en retrait!!!

- Les rebords au niveau des arrondis et des faces frontales sur la partie des baies vitrées de cabines sont horriblement prononcés autant sur la partie supérieure, qu'inférieure... Et là ça change l'aspect général de la caisse!!!

- Les flancs de bogies me semblent bien plus grossier que ceux équipant les BB 12000...???

Bref, je la trouve bien loin des BB 12000!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Laurent a un oeil averti, je ne me suis pas rendu compte de ces défauts sur les photos.
Je suis probablement trop peu compétent surtout en électrique!

Quelqu'un m'avait envoyé un mail au sujet des 25200 , le mail a disparu de ma bal surement par effacement accidentel de ma part

Merci de me renvoyer un mail pour que je puisse répondre

J'ai reçu ce jour ma BB 9281 : impression mitigée ; certaines critiques sont justifiées, d'autres non. Elle n'est pas trop haute sur patte, les bogies sont assez détaillés et les pantos sont en position correcte, levés ou repliés. En revanche, je lui trouve deux défauts majeurs : les baies frontales sont curieusement très reculées si bien que la partie antérieure de la toiture donne l'impression d'être une casquette (une telle erreur est incompréhensible) et le rouge capitole me parait d'un ton trop foncé, tirant sur le sang de boeuf.... A ce prix, on est tout de même en droit d'exiger un sans faute !!!!

Des photos de ces machines?

Rouge tirant au sang de bœuf ?????
Plus foncé alors que la rame d'UIC de Transmondia ????
C'est embêtant puisque par définition cette loco était le complément logique de ce qui existait deja ou alors il a prévue de sortir toute la rame avec son rouge .....

Je vais essayer demain de prendre des photos en macro de la machine seule et avec des voitures capitole artrain : vous verrez qu'on peut se poser des questions...

Merci pour les photos à venir!
Salutations amicales.
Laurent.

Modele perso sur base Arnold modifié ......Meme rouge sur toute la rame

phb3416 a écrit:

Je vais essayer demain de prendre des photos en macro de la machine seule et avec des voitures capitole artrain : vous verrez qu'on peut se poser des questions...

Oui, des photos parlent mieux

le gris très clair des boggies , appareillages sous le chassis , panto ...est étonnant , et même de loin , semble casser le réalisme du modèle ; ça fait un peu 'jouet' !
heureusement , cela peut se modifier assez facilement avec un coup d'aérographe / patine ... !