convertion plan

Bonjour,
Comment convertir un plan avec des côtés en demi HO vers 1/160?

PetitNeurone a écrit:

Bonjour,
Comment convertir un plan avec des côtés en demi HO vers 1/160?

bahh! multiplier par 2 puis par 0,54

Merci bien
Peux tu m expliquer pourquoi 0.54. Je sais que pour convertir du ho en N il faut diviser pat 1.8

1/84

simple règle de 3 !

1m en Ho fais 87m en réalité
1m en N fais 160m en réalité

donc le N est 87/160 fois plus petit.... donc 0.54375 fois la valeur du H0

pour utiliser un diviseur on prends l'inverse : 0.54375^-1=1.839...

il y a donc des approximations et pour avoir une valeur plus "juste", prendre la calculette et taper le facteur 87/160, ça donne de meilleures valeurs.

ex :

10.8 cm en Ho...

10.8 x 0.54 =5.832 cm en N soit 58 mm
10.8 x (87/160) = 5.8725 cm en N soit 59 mm

Bon c'est un peut tractocapillaire mais philosophiquement ça me conviens plus...

PetitNeurone a écrit:

Bonjour,
Comment convertir un plan avec des côtés en demi HO vers 1/160?

Mais ceci est une très mauvaise idée! En effet, en raison du facteur de réduction visuel, un réseau en N qui serait une exacte conversion à l'échelle d'un plan pour du H0 paraîtrait beaucoup plus étriqué que l'original en H0. D'autre part, en raison de la géométrie des aiguillages notamment, ceci ne sera pas possible. Prenons l'exemple de Fleischmann qui a plus ou moins le même programme de voie en H0 (Profi) et en N (Piccolo):

Un aiguillage standard en N a un rayon de 430mm, une longueur de 111mm et un angle de 15°. A l'échelle en H0 il devrait avoir un rayon de 846mm pour une longueur de 204mm (et le même angle). En réalité, l'équivalent H0 a un rayon de 647mm et mesure 200mm de long pour un angle de 18°.

Autre exemple: une rame de 4 voitures modernes (26.4m) longues en H0 donnent déjà une impression d'un long train. A l'échelle, hors locomotive, ce sont déjà 121.3cm. Le même train en N mesurera 66cm et paraîtra être une rame courte. Donc proportionnellement, tu dois prévoir des voies de gares plus longues en N, car pour obtenir le même effet visuel, les trains doivent être plus long. Ceci est difficile à démontrer et en tout cas pas visualisable sur une photo, car sur la photo il manque toujours l'échelle. En réalité, lorsque l'on est devant la maquette, notre cerveau interprète les distances différemment.

Je vais même plus loin: l'avantage du N est de pouvoir faire sur la même surface un plan plus réaliste que le même en H0, mais en aucun cas de pouvoir avoir le même réseau qu'en H0 sur le 54% de la longueur (ou le 29% de la surface). On ne planifie pas de la même manière en N qu'en H0.

chr09 a écrit:

PetitNeurone a écrit:

Bonjour,
Comment convertir un plan avec des côtés en demi HO vers 1/160?

Mais ceci est une très mauvaise idée! En effet, en raison........................................................................................................ qu'en H0 sur le 54% de la longueur (ou le 29% de la surface). On ne planifie pas de la même manière en N qu'en H0.

je pense à priori que petitNeurone veut convertir des plan de bâtiments ou d'infrastructure (pont, tunnel, ect...)

PetitNeurone a écrit:

Merci bien
Peux tu m expliquer pourquoi 0.54. Je sais que pour convertir du ho en N il faut diviser pat 1.8

en fait 1.839... qui est égal à 160/87

le facteur 0.54 est simplement son inverse: 87/160=0.54375

Mais comme dit précédemment, ceci est purement théorique et pour bien planifier le réseau, il faut faire autrement.

piston93 a écrit:

je pense à priori que petitNeurone veut convertir des plan de bâtiments ou d'infrastructure (pont, tunnel, ect...)

évidemment, là c'est une autre histoire :-) Je suis tellement obnubilé par les plans de réseau que lorsque je lis plans, je pense automatiquement au plan de réseau!!!!!

Bonjour et merci à tous pour vos explications Je comprends mieux ( un petit neurone c'est juste ) En effet c'est pour la construction de batiments

Si ça peut vous être utile, 3 petites pages HTML pour faire des conversions à l'échelle :

Convertisseur de dimensions aux échelles courantes
http://daniel.seveno.perso.neuf.fr/ferro/dossiers/fiches/outils/convertisseur.htm

Convertisseur de dimensions spécifique à l'échelle N
http://daniel.seveno.perso.neuf.fr/ferro/dossiers/fiches/outils/convertisseur_n.htm

Calcul de vitesse à l'échelle
http://daniel.seveno.perso.neuf.fr/ferro/dossiers/fiches/outils/calculvitesse.htm

Le calculateur de vitesse est erroné pour 4 s en N il indique 144 km/h et pour 1 s il indique
576 km/h

Ben 4 fois 144 cela fait bien 576 que je saches

Exact

Bon sang mais c'est biensur, il est basé sur une distance donnée et non pas sur une vitesse