problème sur moteur Fleischmann- HELP

Bonjour à tous,
J’ai un problème avec une aguille triple Fleischmann.
En faisant des essais avec les moteurs il y en a toujours un qui ne fonctionne pas.
J’ai donc interverti les moteurs et toujours un qui fonctionne mais pas toujours le même.
J’ai donc échangé avec d’autres moteurs (toujours neuf) mêmes résultats.
J’ai fait des essais en courant alternatif (avec le transfo 6755 de la marque) puis avec un autre transfo acheté chez Conrad (sortie en 17.80 volts) pareils.
Puis en 12 volts courant continu puis les mêmes essais en 16.70 volts.
Toujours les mêmes interversions quelque soit la tension.
Je n’y comprends rien.
A oui j’ai eu le même problème avec une autre aiguille triple mais celle là fonctionne normalement.
Est-ce que quelqu’un connais le problème.
Merci de votre aide.

Tu as changé les transfos et les moteurs , as-tu aussi testé d'autres commandes d'aiguillages ?

françois s a écrit:

Tu as changé les transfos et les moteurs , as-tu aussi testé d'autres commandes d'aiguillages ?

Merci pour ta réponse.
Oui j'ai echangé les moteurs (même avec des neufs).
En revanche je me souvient d'avoir un moteur qui ne fonctionne pas (on entend le bruits de la bobine mais quand je lui mets un aigullage: plus rien).
Mes excuses pour mes explications ce n'est pas très clair (j'ai fait il y a 6 mois un AVC et je n'ai plus "toute ma tête")
et je ne comprends plus tout.

Ce n'est pas grave.

Ma question était de savoir si tu avais également essayé de changer les boutons de commande ou les pupitres de commande de tes aiguillages.

exemple :




C'est à cause d'une commande identique à la seconde photo que j'ai grillé un moteur il y a peu de temps (les lames de contact à l'intérieur étaient restées "collées")

Non effectivement je n'ai pas essayé, et je crois que le 1er moteur en panne doit être grillé.
Et ne savais pas que l'on pouvais les griller.
Je fais mes essais avec le fil et une petite touche (très courte) et sur tous mes autres aiguillage je n'ai pas eu de problème.

En fait je suis en train de faire un TCO et je n'en suis qu'aux essais

Je viens de refaire un essai à l'instant et cela fonctionne (un seul essai).
Cela ne pourrait-il ne pas être lié avec la chaleur?

En principe, ce sont des moteurs à rupture de courant.
En gros, lorsque le moteur reçoit une impulsion électrique, le courant passe dans la bobine ce qui provoque le déplacement d'une petite barrette métallique qui coulisse à l'intérieur du bobinage.

Cette barrette métallique pousse la pièce mobile en plastique noire qui entraîne elle-même le petit levier de l'aiguillage ainsi qu'un petit pont métallique qui agit, me semble-t-il, comme un sélecteur qui envoie le courant vers l'une ou l'autre bobine. (les spécialistes me corrigeront si nécessaire)

Il peut arriver que le courant passe en permanence dans le bobinage (et ce n'est pas normal) ce qui le fait surchauffer et griller (le plus souvent, le petit fil qui relie la bobine au contact casse)

Lorsque tu manipule le levier situé sur le moteur de l'aiguillage, si le levier résiste, tremble ou revient de lui-même dans sa position initiale (le tout souvent accompagné du bruit caractéristique dont tu parles au niveau de la bobine), il y a probablement un souci de cet ordre (pas de rupture de courant)

J'espère avoir pu t'éclairer un peu et si je me suis trompé, il y aura certainement des spécialistes en électricité pour rectifier.

Merci beaucoup pour ta réponse.
Tout ce que tu me dis est exact, mais pourquoi la"panne est intermitente".
Hier soir pour cabler mon autre aiguille j'ai été obligé de faire le même genre de manip et depuis c'est bon.
Je ne comprend pas.