architecture

Je vous propose à travers ce post de partager differentes vues de batiments ayant une architecture revolutionnaire.
Voici un batiment construit dernièrement à Lyon proche du parc de la Tête D Or.

Les men in black sont sur le coup, la planète est sauvée.

Trop fort!

J'ai la tasse de café à la main, il me manquait la soucoupe....

Merci Polo...

claudej a écrit:

Trop fort!

J'ai la tasse de café à la main, il me manquait La soucoupe....

Merci Polo...

VOLANTE !!

Merci l' autre "Polo"

A+

Paulo_72

ya un ptit air de millenium condor non ? en plus imposant !

On dirait une "coque" ou une Venus légèrement ouverte (je parle de coquillage, pas de bateau)

Puisque nous parlons architecture, je ne peux m'empêcher de vous montrer le beau "truc" qui a été construit en banlieue de Montréal, il y a quelques années. C'est un méga-complexe divertissements/salles de cinéma.

Je vous laisse apprécier... (désolé ce sont les seules images disponibles mais un peu petites)





Patrick

patrick a écrit:

Puisque nous parlons architecture, je ne peux m'empêcher de vous montrer le beau "truc" qui a été construit en banlieue de Montréal, il y a quelques années. C'est un méga-complexe divertissements/salles de cinéma.

Je vous laisse apprécier... (désolé ce sont les seules images disponibles mais un peu petites)





Patrick

Et oui, ils sont déjà parmi nous!!!

patrick a écrit:

je ne peux m'empêcher de vous montrer le beau "truc" qui a été construit en banlieue de Montréal, il y a quelques années. C'est un méga-complexe divertissements/salles de cinéma.

je préfère quand même le Palais des congrès de Lyon.
Pour info, les issues de secours donnent sur le dessous, ce qui fait vraiment porte d'OVNI. Le dessous de la soucoupe est remplie d'eau et les sorties de secours ont des passerelles.

Jmarc69
N'iste qui a travaillé pas loin de là pendant 1 an.

Milka a écrit:

Un peux moins original mais quand même assez renversant voici la " PERNODERIE " à Créteil (94)

C'est marrant, j'y ait pensé tout à l'heure mais je n'avais pas de photos. Ce bâtiment borde la A86 et nombreux sont les Franciliens qui le connaissent de ce fait...

Milka a écrit:

Un peux moins original mais quand même assez renversant voici la " PERNODERIE " à Créteil (94)

Normal après 3 verres, "bonjour" les dégats..


A+

Claude

Je connais ce batîment pour avoir habité à Créteil plus de 10 ans. Néanmoins, je ne pense pas qu'on le voit depuis la voie SNCF, car il doit être planqué derrière des grandes surfaces. Je regarderai cela lors de mon prochain passage (lundi matin).

Jmarc69
N'iste aussi christolien

pololecheminot a écrit:

Sympa cette nouvelle rotonde, mais elle doit être réservée aux machines hautes sur roues...

Toujours dans la serie Architecture je vous propose la gare TGV de l aéroport Lyon St Exupery.
Je la trouve SUPERBE
Qu en pensez vous

Oui, pour moi aussi, c'est la plus belle des gares TGV !!

C'est l'une de celle qui a couté beaucoup plus cher que prévu...

Voilà l'histoire : La volonté de vouloir représenter un oiseau pour le batiment était une bonne idée esthétique, une vision d'architecte.
Mais ils n'avaient pas prévu que la structure métallique du batiment de la gare poserait un souci de parasitage des équipements de la tour de contrôle. Il a donc fallu surélever la tour de contrôle pour limiter les dégats, ce qui n'était pas prévu au budget... Or ce genre de chantier est très très cher...

Jmarc69
N'iste qui aime bien cette gare de Saint-Ex

Autre histoire du coin sous forme de devinette :
Au départ, cet aéroport s'appelait Lyon-Satolas. Pourquoi ? Parce que c'est le nom d'une commune pas trop loin de l'aéroport.
Mais pourquoi avoir utilisé le nom de cette commune alors que ce n'est pas celle qui héberge le plus la surface de l'aéroport, comme c'est le cas à Roissy ou Orly ?

Jmarc69
N'iste qui vous laisse chercher...

bonjour l'aéroport saint ex se trouve sur l'emplacement de l'ancien aérodrome de villeurbanne qui était situé sur la commune de satolas

En tous cas, elle est véritablement magnifique cette gare... A quand la réalisation en N? lol!

jmarc69 a écrit:

Autre histoire du coin sous forme de devinette :
Au départ, cet aéroport s'appelait Lyon-Satolas. Pourquoi ? Parce que c'est le nom d'une commune pas trop loin de l'aéroport.
Mais pourquoi avoir utilisé le nom de cette commune alors que ce n'est pas celle qui héberge le plus la surface de l'aéroport, comme c'est le cas à Roissy ou Orly ?

Jmarc69
N'iste qui vous laisse chercher...

Salut à toi Ö mon maître du N, je me permets de faire une toute petite réctfication: l'aéroport d'Orly est situé sur la commune de Paray-Vielle Poste, Orly n'en a qu'une partie, de même que Villeneuve le Roy, Athis-Mons, et Wissous qui en a la plus grande part.... lTu vois le problème est le même que pour Satolas

Pat91

Bonjour,
j'ai découvert ça suite à un pps reçu par mail...voici ce qu'on trouve sur wikipédia à son sujet...(et après quelques photos)

La Roue de Falkirk est un ascenseur à bateaux rotatif, reliant le Forth and Clyde Canal à l'Union Canal, près de la ville de Falkirk dans le centre de l'Écosse. Cette « roue » est un modèle d'ascenseur à bateaux unique au monde, et constitue un chef-d'œuvre d'ingénierie civile

La roue d'un diamètre de 35 m monte et descend simultanément des bateaux sur une dénivelé de 24 m grâce à deux caissons, chacun mesurant 26 m de long par 6 de large et 2 de profondeur pour une capacité d'environ 360 m³ et un poids en charge de 300 tonnes.

Les caissons sont séparés des canaux d'accès en fermant un jeu de doubles portes et en vidant l'espace les séparant. Ils restent horizontaux par gravité mais aussi grâce à un jeu d'engrenages géants. Le caisson en position basse ne baigne pas dans l'eau pour éviter la résistance à l'avancement de l'eau, la création de vagues et le déséquilibre par flottaison.


s'il y a des gens que ça intéresse, je peux transmettre le pps par mail...

Amitiés,
Raphaël

pololecheminot a écrit:

Toujours dans la serie Architecture je vous propose la gare TGV de l aéroport Lyon St Exupery.
Je la trouve SUPERBE
Qu en pensez vous

c'est sûr, elle est magnifique

Raphaël a écrit:

Bonjour,
j'ai découvert ça suite à un pps reçu par mail...voici ce qu'on trouve sur wikipédia à son sujet...(et après quelques photos)

La Roue de Falkirk est un ascenseur à bateaux rotatif, reliant le Forth and Clyde Canal à l'Union Canal, près de la ville de Falkirk dans le centre de l'Écosse. Cette « roue » est un modèle d'ascenseur à bateaux unique au monde, et constitue un chef-d'œuvre d'ingénierie civile

La roue d'un diamètre de 35 m monte et descend simultanément des bateaux sur une dénivelé de 24 m grâce à deux caissons, chacun mesurant 26 m de long par 6 de large et 2 de profondeur pour une capacité d'environ 360 m³ et un poids en charge de 300 tonnes.

Les caissons sont séparés des canaux d'accès en fermant un jeu de doubles portes et en vidant l'espace les séparant. Ils restent horizontaux par gravité mais aussi grâce à un jeu d'engrenages géants. Le caisson en position basse ne baigne pas dans l'eau pour éviter la résistance à l'avancement de l'eau, la création de vagues et le déséquilibre par flottaison.


s'il y a des gens que ça intéresse, je peux transmettre le pps par mail...

Amitiés,
Raphaël

J'ai vu un documentaire passionnant sur cette roue sur Discovery Channel. Il est parfois rediffusé....
A+

C'est vraiment un ouvrage impressionnant