Cligotement des feux Av Ar

Mon 63000 est jaloux du sapin de noël, cela veut il dire que mon Décodeur est HS ?????

C'est un compte à rebours...

Planque toi !

Jmarc69
N'iste qui

salut non pas encore
juste un Problème de court circuit mais la laisse pas comme ça sur la voie
c'est quel décodeur ?????

Kuhn N025 !

stop je sais
tu viens de la digitaliser ??????

vire la lamelle sur le dessus de la platine elle fait contact avec la caisse qui elle est relié au châssis par les deux vis en dessous
n'oublie pas que un pôle du moteur est pris sur le châssis
en fait moi je laisse ce pôle moteur pris sur le châssis
je fais 2 entailles au flex autour des vis noires pour y prendre un pôle de courant
je sais pas si j'ai été assez clair

Le clignotement peut être signe de court-circuit mais peut aussi avoir pour cause une surcharge du décodeur: le moteur demande plus d'ampères que le décodeur ne peut en supporter. Le N045 est plus puissant.

J'ai eu le cas avec une Re 4/4 I de Hobbytrain (ancien modèle). Le problème venait du moteur et des charbons usés. Elle va beaucoup mieux maintenant.

Tu peux aussi essayer de réduire la tension des éclairages (CV 55).

cheftrainminiature a écrit:

vire la lamelle sur le dessus de la platine elle fait contact avec la caisse qui elle est relié au châssis par les deux vis en dessous
n'oublie pas que un pôle du moteur est pris sur le châssis
en fait moi je laisse ce pôle moteur pris sur le châssis
je fais 2 entailles au flex autour des vis noires pour y prendre un pôle de courant
je sais pas si j'ai été assez clair

Pour le bas du moteur (fil orange j'ai opté pour une entaille sur le plot du charbon,
puis de même pour l'autre pôle avec le fil gris.





Le fil noir en prise sur les fil noir des roue de gauche en me servant du CI (roue de
Gauche grand capot devant). pour le fil rouge, je me suis connecté via
le CI sur la lamelle assurant le contacte des roue de droite via les vis
(dont je viens dans égaré une ). Test d'isolement du moteur avec mon multi puis sur voie tout marché bien, puis un fil (roue Gauche) c'est pris dans le cardan. Démontage,puis clignotement. Redemontage et là constat fil gris coupé. Soudure,remontage test adresse trouvé , test sur voie négatif .

DONC POUR LA Nième fois je vais refaire mes branchement, et souderai en dernier le décodeur sur les fils (moins de manipulation de celui-ci)

Allé, je vous tiendrai au jus (sauf si court circuit)

Merci de vos réponses

Ps avec quoi remplacer la vis (une vis avec une cthtite entretoise en gaine rétractable ,)

Donc prochaine étape